(11.02.2011, 20:49)Tobi4s schrieb: Eigentlich ist das Bild eher traurig. Rückbau von Strecken sind einfach nicht schön anzusehen.

Nebenstrecken, die nur mit 60 km/h, abschnittsweise langsamer befahren werden können, parallel zu gut ausgebauten Hauptstrecken liegen und über ein paar Dörfer führen, sind aber nun mal verdammt teuer in Betrieb und Unterhalt, Busverkehr wäre da schneller und bindet die Ort oft besser an.
Aufgrund der geringen Achslast und der fehlenden Kreuzungsmöglichkeiten für lange Züge taugen diese Strecken dann oft auch nicht für den Güterverkehr.

Was ist daran traurig, wenn ein solches Angebot verbessert wird? Man muss doch nicht jede Eisenbahnstrecke um jeden Preis erhalten, egal ob da einer mitfahren will oder nicht.
Wichtig ist nur, dass das ÖPNV-Angebot in der Region nicht druch die Stilllegung verschlechtert wird, und das ist leider oft der Fall.