Es liegt nicht an den Maschinenbauern, es liegt am Primat der BWLer. Heutzutage ist alles sowas auf Kante genäht, bzw "auf Wegwerf" konstruiert dass es eine Schande ist.

Die leichten Triebzüge der DB zB versagen schon seit Jahren beim herbstlichen Laubfall im anspruchsvollen Regionalnetz des Ruhrgebiets, und bieten auch im Fall von Kollisionsunfällen lediglich eine reduzierte Sicherheit gegenüber früherem Fz-Material.

Interessant bei dem ganzen Berliner Trauerspiel ist eigentlich nur, dass man eine derartige Misswirtschaft auch seinen Kunden über einen derartig langen Zeitraum zumuten kann.

Gruß
Michael