Ich bin ja kein Fan dieser Bauweise, aber sieht wie ein recht brauchbarer Anfang aus. Die Kurven könnten etwas verlängert werden, damit die Züge nicht so abbremsen müssen [mit realistischem Beschleunigungsmodell, ohne Waggonhöchstgeschwindigkeit].

Ansonsten müßte ein "Profi" auf diesem Gelände durchaus 300 bis 400 Züge unterbringen können.