(04.10.2010, 19:49)DonRazzi schrieb: Es handelt sich immerhin "nur" um ein Infrastrukturprojekt, welches auf Seite der Befürworter gute Argumente hat (und ein ewiges Nadeloer im deutschen Schnellverkehr beseitigen würde), aber auf der anderen Seite einen ganzen Batzen Kohle verschlingt.

Das mit dem Nadeloer stimmt nicht. Es wird dann auf die Tunnels verschoben, die nur zweigleisig sind. dazu kommt noch, dass ice und sbahn sich die gleise teilen. da in stuttgart alle 15 min. sbahnen fahren wird der ice mit seiner "hochgeschwindigkeit" hinter der sbahn fahren dürfen, die alle 2 min. anhält.

dazu gabs aber auch einen bericht in der mediatek von zdf....