Da die Diskussion sich anscheinend jetzt auf´s Finanzielle konzentriert, sei noch einmal darauf hingewiesen dass die die´s bestellt haben es natürlich nicht zahlen müssen, sondern davon zu profitieren gedenken.

Daher Grubes Aussage dass die Bürger sich freuen sollten. Ist ja psychisch immer besser als sich zusätzlich noch zu ärgern.

DonRazzi schrieb:Politisch jedenfalls hat das Projekt den Point of no Return überschritten und kann jetzt eigentlich nicht mehr aufgehalten werden, ohne riesige Finanzlöcher zu reissen.

Nur mal am Rande bemerkt, genau das ist das normale Geschäftsgebaren der DB bzw der Bundesbahn seit 60 Jahren bei ihren Grossprojekten: Projektkosten klein rechnen, point of no return abwarten, Kosten nachschieben, und sowohl bei Planung und Projektführerschaft entsprechend beteiligt sein.

DonRazzi schrieb:Bei einem Infrastrukturprojekt, dessen Planung und Ralisierung jetzt schon seit 15 Jahren zur Debatte steht, bekomme ich das einfach nicht in meinen Kopf rein.

Die Gegnerschaft zum Projekt besteht doch schon genau so lange wie das Projekt diskutiert wird. Das kommt doch nicht aus heiterem Himmel. Da hatte sich ordentlich was aufgestaut. Wir Nordlichter hatten davon natürlich wenig mitbekommen, zugegeben.

Gruß
Michael