darf ich mal eine andere ursache in diese diskusion mit einbringen? ich hatte ein ähnliches problem mal... wenn ich das bild richtig deute sind das doch YAPP oder PBS signale oder? mir ist aufgefallen das diese signale wenn man sie in eine richtung macht nicht zwangsläufig die gegenseite als gesperrt markieren... so das der zug dennoch diese route wählen könnte...(hat bei mir immer zu zugunglücken geführt weil beide der meinung wahren dort einfahren zu dürfen...und dann frontal gecrashed sind... ) in deinem fall sieht es so aus als ob er einfach die kürzeste route nimmt da er nicht gesagt bekommt das es die falsche ist... die lösung könnte meiner meinung nach wie zuvor schon beschrieben ein einfaches signal am ende oder direkt nach dem ersten(vom zug aus gesehen) YAPP oder PBS signal sein