(06.05.2010, 09:00)Chrima schrieb:

(06.05.2010, 07:52)Logital schrieb: @Auge

[...] Der Deadlock bezieht sich bei mir immer nur auf die gleichzeitige "Überfüllung" der Ausweichstelle, da bei Einfahrt nicht geprüft werden kann ob an der nächsten Ausweichstelle ausreichend Platz vorhanden ist. [...]

Wenn das nächste PBS-Signal so steht, dass der Weg in die Ausweichstelle erst freigegeben wird, so dass der nächste Zug in die Ausweichstelle komplett einfahren kann, gibt es auch keinen Deadlock.

Screenshot vielleicht?

Wenn der Zug schon auf der eingleisigen Strecke steht, spielt es ja keine Rolle mehr ob die nächste Ausweiche frei ist, denn dann ist es schon zu spät. Natürlich ist das alles möglich ohne Zwischensignale innerhalb der eingleisigen Strecke, aber das kann ja jeder, und dann kann auch immer nur ein Zug in den eingleisigen Abschnitt einfahren, selbst wenn sie in die gleiche Richtung einfahren.