Ich hab hier mal ein screenie gemacht. das ist jetzt noch mit den alten pre Signalen. die Ausfahrtssignale sind normale Einwegsignale. Vorteil an dieser Konfiguration ist der Bahnhof kann mit vier Gleisen optimal genutzt werden. Keiner der ankommenden Züge dreht einfach wieder um und alle fahren brav wieder auf der anderen Seite raus das Wartegleis davor hab ich noch vor der Yapp Einführung hinzugefügt so wird zumindest der stau auf der Hauptstrecke vermindert. Mit den yapp Signalen sind die Züge nun einfach wieder zum Ausgang gefahren wenn kein gleis frei war, was ich unter allen Umständen zu verhindern suche da die Routen längen teilweise mehrere tage betragen kann es unschöne folgen haben wenn ein Frachtzug wild in der Gegend herumstolpert.