DonRazzi schrieb:[...] Deswegen ist MBs Umsetzung mit der Trennung von Güter- und Personenzugloks so gut umgesetzt. Guck Dir übrigens mal NARS 2 an, da kann man dann an manche Loks ohne Heizeinrichtung keine Personenwagen anhängen.

Letzteres halte ich allerdings für übertrieben "detailliert". Zum einen wurden (in D) ja auch Loks ohne Heizeinrichtung für den Personenverkehr genutzt, zum zweiten finde ich es umständlich noch einen extra Zwischenschritt einzuschieben wenn es lediglich um die Entscheidung geht ob eine Lok für Güter- oder Passagiertransport geeignet sein soll.

Zitat:Noch etwas: Die Leistung der 103 wird ja in Geschwindigkeit umgesetzt und nicht in Anfahrtzugkraft, mit wirklich schweren Güterzügen dürfte sie damit Probleme gehabt haben, in die Pötte zu kommen, zumindest mit zeitgenössischen Güterzuglokomotiven verglichen.

Wie ich gestern bereits an anderer (?) Stelle geschrieben habe braucht man realistische Beschleunigung und Gewichtsmultiplikator um dies sinnvoll ins Spiel einzubinden. Solange allerdings beides von den Spielern nicht genutzt wird werden ständig weitere Fragen über das "warum" entstehen.

Gruß
Michael