(02.02.2009, 12:32)GizmoTheGreat schrieb: Aber wie war das mit dem Newroutes-Projekt? Gibts da weiterführende Seiten/Projektseiten/Links/...?

OpenTTD-seitig findest du weiterführende Informationen hier:
http://wiki.openttd.org/wiki/index.php/P.../Railtypes
http://wiki.openttd.org/wiki/index.php/P.../Roadtypes

Zahnradbahnen könnten damit parallel zu den bestehenden Gleistypen eingesetzt werden, und auch zu normalen Gleisen "kompatibel" gemacht werden. Dazu bräuchte man dann noch in den Loks ein Callback, das die maximale Zugkraft reduziert, wenn nicht auf Zahnradgleisen gefahren wird. (ähnlich wie derzeit elektrische Lokomotiven deaktiviert werden, wenn sie über normale Gleise gezogen werden, aber das ist "fest" implementiert, nicht durch NewGRFs steuerbar)


Vielleicht sollte man auch erlauben durch NewGRFs die Steigungsberechnung anpaßbar zu machen. Dann könnte man die "Standardsteigung" eines einzelnen Hangfeldes so weit heraufsetzen, daß normale Loks kaum noch eine Chance haben. Die Gefahr dabei, wie bei anderen globalen Variablen, ist aber, daß mehrere Sets ihre art von "realistischer" Steigung einbauen, und dann nicht klar ist, welches Set denn "gewinnt". (Diese Probleme gibt es derzeit schon bei den so genannten "basecosts")