Irgendwie kann ich das ganze nicht nachvollziehen, dass das neue System so schwierig sein soll. Um das alte System zu lernen braucht jeder Anfänger Stunden bis Tage, das neue System erlernen die meisten in 10 Minuten.

Es gibt für das neue System genau zwei Grundregeln, die ebenso für die echte, große Bahn, wie auch für alle Modellbahnen zutreffen.

1. Signale stehen immer vor einer Weichenstraße, nie dahinter. Das gilt also auch für Bahnsteige, an deren Ausfahrt zur Weichenstraße hin ein Signal steht, aber nicht an der Einfahrt zum Bahnsteig von der Weichenstraße her.

2. Ein Signal steht nie an einer Stelle, an der ein davor wartender Zug eine Weichenstraße blockieren würde.

Mehr Regeln gibt es nicht. Und im Bereich um Bahnhöfe braucht man mit dem neuen Sytem um den Faktor fünf weniger Signale.