Falls du mir den Sprite per Email geschickt hast musst du dich noch gedulden. Ich bin grade in der Arbeit.

Die Do 328 ist in ihrer Klasse der modernste Kurzstrecken Turboprop (Glascockpit etc.). Das Problem der 328 war schlichtweg das sie sehr teuer war und dementsprechend im Preis Leistungsverhältnis nicht mithalten konnte. Eine Dash ist halt eben um einiges billiger und aufgrund ihrer "veralteten" Technik einfach rentabler. Ausserdem war in den 90ern der Trend zum Kurzstreckenjet und Dornier hat es versäumt von der Do 328 schnell genug eine Jet Version zu entwickeln. Was übrigends auch am Mutterkonzern Dailmer Aerospace lag, die wollten ja den modernen Kurzstreckenturboprop haben und haben nicht lange daran gedacht was der Markt will. Durch die gestiegenen Kosten und die späte Anpassung an den Markt hatte die Do 328 in den 90ern einfach wenig Chancen und ab den Anschlägen vom 11.09. war klar das Dornier mit der Do 328 nichts mehr reissen konnte.

Die Saab 2000 hatte, so weit ich das ermitteln konnte, lediglich stärkere Triebwerke als Konkurrenzprodukte. Ausserdem sind davon nur 63 Stück gebaut worden. Daneben besass die Do 328 den selben Komfort (aktive elektronische Geräuschdämpfung) der ja bei der Saab 2000 angepriesen wurde. Die Saab 2000 wurde halt erst ab 1998 entwickelt und hat da natürlich in manchen Bereichen fortschritlichere Technik. Allerdings ist die Saab 2000 ja genau wie die Do 328 einfach zu teuer gewesen.

Die Do 728 hätte Dornier auch nur vielleicht rausreissen können. Dornier war wegen den Anschlägen am 11. September stark angeschlagen weil eine Option auf 60 Do 728 gestrichen wurde. Eine chinesische Airline hat 20 Do 328 bestellt und dann einfach grundlos nicht abgenommen. Aufgrund der gestiegenen Ölpreise geht der Trend wieder zu Turbopropflugzeugen. Die Do 728 hätte dadurch einen gewaltigen Nachteil gehabt. Aufgrund der damaligen Lage wurde Dornier, von der Investmentgruppe die Dornier besass, einfach das Geld entzogen. Man hat Dornier bewusst pleite gehen lassen um nicht noch mehr Geld durch Dornier zu verlieren. Ein traurige aber nun mal leider rationale Entscheidung.

Das Planeset wurden von US Bürgern entwickelt. Kein Wunder das die Ju52 rausgenommen wurde und durch die Ford Trimotor ersetzt wurde. Da hätte ich gerne wieder eine Ju52 drinnen, von den Sprites her gesehen ist da eh kaum unterschied. Die Shorts ist halt recht bekannt in den USA.

cu, Spaceball