Na endlich mal jemand der was von meiner Materie versteht. Donier hat einfach auf das falsche Klientie gezielt.
Die hättens wie Embrear machen müssen, oder Bombadier mit der Challenger (CRJ 100-900) is ja eigentlich nur nen gescretchter CL-604 (für alle Leien: ein 19-Sitziger Luxusjet).
Aber zu deiner Aussage mt der (Rolls Royce), die stimmt nicht ganz. Guck mal zu Saab! Die S2000 ist das Beste und Schnellste Turboprop-Fliegrchen der Welt. Da kommt nischt ran. Donier hat bloß den Vorteil des TNT.
Aber das ding ist Witzlos in dieser Kattegorie! Leider, wie schon gesagt, sind sie Pleite gegangen bevor sie die 728 vermarkten konnten.

Aber die Do328-100 kommt wahrscheinlich trotzdem ins Set. die Daten sind einfach mal besser als die von der Shorts 330. (Verstehe sowoeso nicht, warum sie nicht die 360 gewählt haben.)


[Nachtrag]:
Die Do328-200 (Jet) is vieleicht was!?!? (Air Dolomiti, oder so)



Mfg
Seneca II

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