DonRazzi schrieb:Ohhh jaaaa, die Zähler. Schade, daß die es bisher nicht in den Trunk geschafft haben. Man konnte damit sehr gut ausmachen, ob eine Strecke überhaupt benutzt wird, oder ob ein Gleis tot ist. Sehr brauchbar beispielsweise bei Überholstellen oder sehr komplizierten Bahnhofszufahrten, die man nicht jahrelang im Blick haben kann, wenn man auf einer großen Karte spielt.

Aber mal wieder zurück zum Topic:

Bad Essen Hbf ist einer der wichtigsten Bahnhöfe im Kötzeck-Gebiet. Zum einen ist er ein wichtiger Knotenpunkt im Regional- und Fernverkehr (man beachte den für das Kötzeck-Gebiet typischen Eierkopf ET-30 im Kötzeck-Schnellverkehr). Da Bad Essen ein wichtiger Standort der tomanischen Stahl- und Möbelindustrie ist, liegt der Hauptgüterbahnhof direkt am Wasser. Eisenerz wird mit dem Schiff angelandet, Stahl dann mit der Bahn weitertransportiert. Ein stetiges Wachstum der örtlichen Möbelindustrie hat weiterhin den Ausbau des Güterbahnhofs notwendig gemacht. Holz wird inzwischen ausschließlich über den Güterbahnhof Nord abgewickelt.