Also ich habe letztens eine Kreuzung gebaut, wo sich zwei Linien kreuzen und noch zwei weitere abzweigen.
Einer davon war ein Industrieanschluss, wo Kohle und Holz/Stahl angeliefert wird, ein weiterer war ein Industrieanschluss, wo nur Kohle abtransportiert wird.
Das andere war eine Städteverbindung (mittelmäßig befahrene Hauptstrecke), sowie eine Güterstrecke zu einem Zweiten Kohlekraftwerk und eine Umgehung für die eine erwähnte Stadt, um den Bahnhof vom Verkehr zu entlasten, weil der das Verkehrsaufkommen nicht mehr leisten konnte.
Beispielsweise für den Kohleminen-Anschluss könnten sich die weitern Abzweige erübrigen, aber ich habe sie trotzdem mit eingebaut, man weiß ja nie was man an dem zwei noch anschließen will, beispielsweise entstand dort nach kurzer Zeit ein Wald (Forst).
Bei den anderen Anschlüssen ist aber ein Abzweigen in alle Richtungen notwendig, war zwar eine fummelige Sache und ist erschlagend groß geworden, aber was soll man machen, mehrere Kreuzungen hintereinander bringen meistens nur Staus und Umwege, zu kurze Abzweige verstopfen die ganze Kreuzung.

Vorher hatte ich die Industrie und die Kohleminen nur über einen gemeinsamen Zugang am (Personen-)Bahnhof angebunden,
Dadurch war der Bahnhof höllisch überlastet, selbst ein zusätzliches Gleis hat nicht geholfen.
Deshalb hab ich eine "Umgehung" gebaut und vor dem Bahnhof gelagert eine große Kreuzung.

Also, was das Beispiel zeigen soll, wenn es nicht grade ein Bauernhof ist, sollte man doch schon eine gescheite Kreuzung bauen.
Hinterher bindet man mal noch eine Mine an das Netz an und muss nen Haufen Kreuzungen umbauen, damit der Zug auch zum Ziel kommt.