Hallo,

aber stellwerkstechnisch läuft das auch nen bissi anders, denn der Zug muss hier halt sehr sehr langsam einfahren! - weil wenn der Zug durchrutscht dann prallt er quasi auf den anderen Auf!

Also das mal zum realen Leben! - der zug wird mit max 10 einfahren dürfen.

Aber ggf. mal ein kleiner trick um dein Problem zu beantworten. Mit Trans ist das möglich! Aber leider nicht Dynamisch! UND: der Bahnhof wird so lange für eine "durchgang" blockiert sein, bis der Zug auf der rechten seite rausgefahren ist



Vorallem das Problem ist, du musst quasi vor der EInfahrt in den bahnhof dann den Wegpunkt setzen. D.h. der Zug wartet vor dem Bahnhof von links kommend bis der frei ist, obwohl er schon abladen oder beladen könnte.

also fraglich obs sinnvoll ist! gemacht hab ichs schon! aber auf absolut nicht viel befahrenen Strecken

Grüße