Ich baue mit PBS genauso wie ohne. Der große Vorteil von PBS gegenüber von normalen Signalen ist folgender:

Durch Signale werden ja die Gleisen in Blöcke aufgeteilt. Ohne PBS darf nur ein Zug in den Block. Mit PBS dürfen mehrere Züge in den Block.
Gerade wenn ein Zug zum überholen ansetzt und an der nächsten Spurwechselweiche wieder ausgebremst wird, weil der langsamere Zug früher in den Block einfährt, ist es schon nervig ohne PBS.