Also meine Hauptlinien sehen SO aus (achte mal nur auf die Strecke, nicht auf den Zug =D)

Vom bauen her kenne ich da kein Pardon. Die Strecken müssen viele Züge verkraften und da muss eben Platz her. Ich lass zwar auch lieber nen Berg mal stehen, aber hier muss es flüssig laufen.

Die Strecken funktionieren wie eine Autobahn (zwei Spuren in jede Richtung). Auf den rechten Gleisen fahren die schnellen Züge und auf den linken die langsamen.
Wie viele andere regel ich das anhand von Wegpunkten.

Oberstes Gebot bei mir ist, dass die Züge nur in Bahnhöfen "wenden" können. Unterwegs ist es unmöglich zu wenden weshalb sich scheinbar bisher noch nie ein Zug verfahren hat. Auch werden sich die Gleisen beider Richtungen niemals treffen (jedenfalls auf den Hauptlinien).

Ps.: So dichte Gleiswechselmöglichkeiten wie sie auf dem Bild zu sehen sind habe ich mittlerweile nicht mehr. Wenn sie zu dicht zusammen liegen ist es für einen schnelleren Zug beinahe unmöglich einen langsameren zu überholen (PBS gibts halt nicht bei OTTD ). Nun habe ich sie in Abständen von 60 - 100 Feldern plaziert und die schnellen Züge können nun wirklich schnell fahren ohne ständig ausgebremst zu werden.

PPS.: Hier mal eine Abzweigung und ein Bahnhof.
Eine Kreuzung hätt eich auch noch anzubieten. Aber die ist mega groß und da ist auch kein Stein auf dem anderen geblieben. Nicht jedermanns Sache (Geschmack).