@ Alinator:

Die Strecke H-B ist gescheitert, weil sie zu teuer war.
Nur um 0,5 h einzusparen gibt wohl keiner mehr aus als fürn ICE.

Mein persönlicher Vorschlag:

B - F.a.M.
oder B - M(ünchen)

Ich glaube (und hoffe), dass Swissmetro mehr Erfolg hat als Transrapid.
Begründung:
Es kommt aus der Schweiz, nicht aus Dtl.

Wie ich das sehe, wird sich ja in Dtl. nicht mal der Cargocap durchsetzen. Obwohl er sich rentieren würde.
Allein die Verringerung des Verkehrschaos auf Dtl.-Straßen.

@ RK:

Der Transrapid ist zur Zeit die günstigste Möglichkeit.
MagLev ist zu teuer, unrentabel (weil hoher Unterhalt) und ist nicht für Schwangere und Herzschrittmacher-Träger geeignet.

Und die französichen Projekte waren von der Anschaffung zu teuer.

England hat ein zu langsames System.

Und das japanische HSST-Model ist auch zu langsam, weil es mit dem Motor im Fahrzeug nict schneller als 300 km/h fahren kann.

=> Transrapid ist die beste Magnetschwebebahn.