Umdrehen an roten Signalen funktioniert soweit ich weiss nicht bei PBS.
Ich denke es liegt daran, das PBS den Bahnhof als normale Kreuzungsstrecke ansieht(nur halt ohne Kreuzung) Und mit PBs faehrt ein Zug nicht in eine Strecke ein, wenn es keinen freien Ausgang gibt.
Abhelfen müsste es, wenn du an einer seite zwischen PBS Signal und Bahnhof ein 'normales' signal dazscischenschiebst. was allerdings das Problem aufwirft, das ein Zug an dieser seite vor der Kreuzung nicht wiess, ob hinter dem PBS Signal UND dem normalen Signal der Banhof frei ist.Verdammt ein Teufelskreis.
TTDPatch ist in dieser Hinsicht um welten besser, da kann man PBS signale zusätzlich zu Vor/ Haupt und Combie-Signalen ausbauen.

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Gerade ebend mal getestet.
Sezt man auf einer Seite zwischen PBS Signal und Bahnhof ein weiteres signal, fährt einer der beiden Züge in den Bahnhof ein.
Das Problem dabei ist der andere Zug.
Er versucht zwar umzukehren, aber je nach länge des Zuges gelingt ihm das nicht (einweg signale) bzw wenn er sehr kurz ist, gelangt er auf das Gleis was vom bahnhof weg führt (fährt die strecke nochmal.)
Oder aber er blockiert zum einen die Kreuzung auf seiner Seite und vorallem auch den Ausgang dieses Bahnsteiges. Falls der Zug im Bahnhof also in diese richtung weiterfahren will.Pech, kann er nicht, er versucht die andere richtung, was im normal fall zwar geht, aber halt die falsche ist.

einen sich nicht selbstauflösenden Stau könntest du damit verhindern, die Pünktlichkeit der Züge würde das allerdings sicher negativ beeinflussen