Das ist sie die sammelkreuzung, somit ist es möglich viele züge "warten zulassen ohne die normalgleise zu belasten ,alle züge werden gesammelt und sind somit von den hauptgleisen runter stellt euch mal vor die züge würden nicht gesammelt werden die würden ganze trassen lahmlegen ung den verkehr behindern oder zum erliegen bringen dabei gilt eine faust regel bei meiner anlage 3 zu 1 den downstream das heisst 3 warte gleise und ein ausfahr gleis usw.

das ist die A-DSL methode aber mann kann das ausweiten zu S-Dsl das heist ausfahrgleise gleich einhahrgleise(wartegleise).

man muss bedenken das das Modem(bahnhof auch einigermaßen gro0 sein muss bahnsteige gleich wartegleise währeda zu empfelen dann arbeiten das system gut .

bei einen durchgangs bahnhof ist das system noch besser da ein regelrechter "durchfluss "entsteht das sind die "pingzeiten "nich so hoch.

der eine zug der da fälschlicher weise einfährt ist ein fehler meinerseits ich hate ein signal vergessen. aber die anlage arbeitet. ich habe es 2 stunden getestet es gab keine probleme.
somit können die gleisen mehr züge aufnehmen pro strecke da die kapazitäten entlastet werden das die züge auf seperaten gleisen warten und nichtmehr die hauptfahrstrecken blockieren (stau).

und wasmeint ihr kann mann es noch verbessen wenn ja nur ran damit .

hier das bild:




ich hoffe das funzt.