Danke, ich werde lieber auf Deutsch schreiben, sonst müsste ich mein Zertifikat Deutsch zurückgeben

Ehrlich gesagt - nichts ist kodiert. Wir haben noch nicht die wirkliche Konzeption vom TramSet - welche Fahrzeuge, welche Lackierungen und so das. Weder von uns, Grafiker, weisst viel über Koden, vor allem die Möglichkeiten von "refitting" (BTW, wie sagt man das auf Deutsch?) von Bahnfahrzeuge. Die Autos können u.a. Kapazität, Lackierung (sogar Länge), befördte Güter, Geschwindigkeit, Geschwindigkeit von Ein-/Ausladen. Wir wissen, bei den Bahnfahrzeuge kann man Lackierung durch Zufall oder wie Funktion von Güter lösen. Aber die Strassenbahnen werden nur Passagiere befördern.
Also, ist so was möglich? (NUR BEISPIEL, die Werte stimmen nicht)

ID XY - PPC-Wagen Solo, seit 1950
Default T1 (Kreme-Rot), Geschwindigkeit 55km/h, 80 Passagiere, 15 Tonnen, 120 kW, Zuverlässigkeit 89%
refits 1955-1960
T2 60km/h
refits 1960-1985
"T3" (Kreme-Rot) 65 km/h, 160 kW .
"T3 Reichenberg" (Weiss-Grün) 65 km/h, 160 kW.
"T3 Ostrava" (Weiss-Blau-Gelb).
"T4 Halle-Saale" (.).
"T4 Dresden" .
refits 1985-1990
dieselben
+ "T6A2 Berlin" Geschwindigkeit 70km/h
+ "T6A2 Dresden" 70km/h, 180 kW
.


ID XZ Gelenkwagen 2-teilig
"K2" 65 km/h, 120 Passagiere, 160 kW
Seit 1960
refit 1975-1995
"KT4D Postdam" 110 Passagiere
"KT4D Berlin" .
"K2 Ostrava"

ID YY KT8D5 . (3-teiliger Gelenkwagen)

ID YX Skoda 3T (3-teiliger Gelenkwagen - der in meinem Signatur und Avatar)
.
refit (nur Lackierung) - Brün, Ostrava, Reichenberg, Pilsen.

Könnte man z.B. nur Lackierung und Kapazität (das heisst nicht die Leistung, Geschwindigkeit), müssten wir T1/T2/T3/T6; K2/KT4 trennen.