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Schinenen im TT
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Bernhard
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#17
 
ok, 13 Uhr. großes Grinsen

puh, knapp geschafft. großes Grinsen


3.6 Neues Kurven- und Bergverhalten
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TTD berücksichtigt nicht die Unterschiede im Fahrverhalten der verschiedenen Züge
Das ‚Argument‘ zur Berg- und Kurvefahrt ist eine Vierzahlenzahl, eine Stelle für jede der vier landbasierenden Verkehrsmittel: Eisenbahn, Einschienenbahn, Maglev und Straßenfahrzeuge.
Für jedes spezifizieren Sie eine Stelle von 0 bis 3 mit den folgenden Bedeutungen:
0 = "Normal", d.h. bedeutet das gewohnte TTD-Verhalten
1 = "schneller", verlangsamt die Fahrzeuge so viel nicht auf Berge und Kurven
2 = "volle Geschwindigkeit", die Fahrzeuge bewegen sich, ohne zu verlangsamen Berge rauf und durch Kurven
3 = realistisches Geschwindigkeitsverhalten.
Z.B. konnten Sie Berge 3320 spezifizieren, das bedeutet: Eisenbahn und Einschienenbahn sind realistisches (3), Maglev "volle Geschwindigkeit" (2) und Straßenfahrzeuge sind normal (0).
Wenn der electrifiedrailway Schalter eingeschaltet ist, ändert sich die Bedeutung des Arguments etwas: die zweiten Stellen ist für die elektrifizierte Eisenbahn anstelle der Einschienenbahn, und die dritte Stelle steuert das kombinierte monorail-/maglevsystem.
"Das Böse triumphiert alleine dadurch, daß gute Menschen nichts unternehmen!" Edward Burke, 1729-1797

"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont!" Konrad Adenauer, 1876-1967 Zwinkern

27.01.2005, 07:59
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Schinenen im TT - von Gast - 23.01.2005, 18:06
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