Ich glaube das hat sich erledigt und wir können mit der S-Bahn weitermachen.

Es war übrigens die Rede von "Mitte Dezember", und nicht genau der 13. den Homburg von der DB versprochen hatte.

Gruß
Michael

(17.12.2009, 22:17)pETe! schrieb:

(17.12.2009, 18:31)StefanD schrieb:

(17.12.2009, 16:33)pETe! schrieb: Ist nicht unter gewissen Umständen auch ungesicherter Zugverkehr zulässig?

Hat man doch versucht, das Ergebnis ist bekannt

Man hat Verkehr mit anderen VTs versucht, und das ist schief gegangen? Wäre mir neu.

Nein, man hat von sich aus (ungefragt) ungesicherten Verkehr angeboten (Radreifen, Achsen, Bremsen).

So, das Thermometer zeigt - 10 °C an, es schneit wie blöde und ich muss gleich noch in die Stadt. Mit Sicherheit werde ich mich da nicht auf die S-Bahn verlassen, denn ich ernimmer mich noch immer frierend an die Ausfälle im Januar ...

(18.12.2009, 11:58)StefanD schrieb:

(17.12.2009, 22:17)pETe! schrieb:

(17.12.2009, 18:31)StefanD schrieb:

(17.12.2009, 16:33)pETe! schrieb: Ist nicht unter gewissen Umständen auch ungesicherter Zugverkehr zulässig?

Hat man doch versucht, das Ergebnis ist bekannt

Man hat Verkehr mit anderen VTs versucht, und das ist schief gegangen? Wäre mir neu.

Nein, man hat von sich aus (ungefragt) ungesicherten Verkehr angeboten (Radreifen, Achsen, Bremsen).

LOL

Und die "gewissen Umstände" beziehen sich dann auf den ungebremsten Sparwillen der GmbH?

EKNW und Gruß
Michael

(18.12.2009, 12:04)mb schrieb:

(18.12.2009, 11:58)StefanD schrieb:

(17.12.2009, 22:17)pETe! schrieb:

(17.12.2009, 18:31)StefanD schrieb:

(17.12.2009, 16:33)pETe! schrieb: Ist nicht unter gewissen Umständen auch ungesicherter Zugverkehr zulässig?

Hat man doch versucht, das Ergebnis ist bekannt

Man hat Verkehr mit anderen VTs versucht, und das ist schief gegangen? Wäre mir neu.

Nein, man hat von sich aus (ungefragt) ungesicherten Verkehr angeboten (Radreifen, Achsen, Bremsen).

LOL

Und die "gewissen Umstände" beziehen sich dann auf den ungebremsten Sparwillen der GmbH?

EKNW und Gruß
Michael

mit ungebremst meinst Du bestimmt, dass sie auch am Bremssand gespart haben

"S-Bahn-Störung durch Schlüssel-Panne

Ein vergessener Schlüssel hat die Pannenserie bei der Berliner S-Bahn um ein weiteres Kapitel bereichert. Durch die Unachtsamkeit eines Beschäftigten war der Verkehr auf der Linie S2 für mehrere Stunden unterbrochen. Ein Unternehmenssprecher nannte als Ursache für den Zwischenfall eine „technische Störung“ an einem Stellwerk. Nach dpa-Informationen hatte aber ein Mitarbeiter wegen einer Inspektion das Gebäude ohne Schlüssel verlassen. Anschließend kam er nicht mehr durch die verschlossene Tür. Erst als der Schlüsseldienst nach drei Stunden die Rückkehr ins Stellwerk ermöglichte, konnte der S-Bahn-Verkehr wieder anlaufen."

Einfach nur herrlich ^^

Goil!!! *wegschmeiß*

Quelle?

Aber mal im Ernst: Dahinter steckt kein System wie z.B. die Wartungsintervalle zu strecken. Den Schlüssel vergessen ist menschlich. Was ich nur nicht verstehe ist, warum der Vogel den Schlüssel nicht am Mann trägt - hab ich ja schließlich auf Arbeit auch (und wenn ich den mal im Büro liegen lassen, gibts noch mind. zwei andere Schlüsselträger in der Abteilung und den betriebinternen Hausmeisterdienst).

Ich hab mir mal von 'nem S-Bahn-Kutscher in NRW erklären lassen, dass jede selbst verursachte Verspätungsminute (z.B. zum Dienstanfang unpünktlich am Zug) mit 75 DM (ja, ist schon länger her) berechnet wird. Heißt also:
75 DM * (180 Min. + x) * x Züge / 1,95583 + Schlüsseldienst = ui, viele Euro

Hallo

(21.12.2009, 00:35)StefanD schrieb: Was ich nur nicht verstehe ist, warum der Vogel den Schlüssel nicht am Mann trägt - hab ich ja schließlich auf Arbeit auch (und wenn ich den mal im Büro liegen lassen, gibts noch mind. zwei andere Schlüsselträger in der Abteilung und den betriebinternen Hausmeisterdienst).

"Betriebsinterner Hausmeisterdienst"? Hallo, wir reden über die Bahn und nicht ein an einem Ort befindliches Amt. Die haben eine Beschäftigtendichte von 0.0x Angestellten/km². Jemanden, der den Schlüssel hat (so es diesen jemand überhaupt gibt), dorthin zu bestellen, hätte noch länger gedauert, als der Schlüsseldienst gebraucht hat.

Tschö, Auge

... vor allem wenn er mit der S-Bahn hätte anreisen müssen

müssen die die Klos den wirklich außerhalb machen?? Darf der überhaupt während der Dienstzeit aus dem Gebäude (bei der Zugdichte (alle 10 min 1* je Richtung..)

Hallo

Nicht nur Berlin kann sich lächerlich machen. Hamburg schafft das auch (woran auch immer das konkret liegen mag).

Tschö, Auge

Auge schrieb:Nicht nur Berlin kann sich lächerlich machen. Hamburg schafft das auch (woran auch immer das konkret liegen mag).

An Schnee und Eis. Kein Grund zur Besorgnis.

Gruß
Michael

Kennt das eigentlich noch jemand?

Na klar!

Hängt bei uns im Wohnzimmer!

[OT]

Wenn zwei das gleiche sagen meinen sie noch lange nicht das gleiche. Zudem: "Was interessiert mich mein Gerede vom letzten Jahr?"

Grad´ noch was gefunden:

   

Ist schon über 7 Jahre alt aber irgendwie brandaktuell.

Gruß
Michael

Ist der Linke Eichel?

Hallo

(25.12.2009, 16:19)Timmaexx schrieb: Ist der Linke Eichel?

Jep das ist der Eichel-Hans, allerdings ist der alles außer links.

Tschö, Auge

Bringt wohl der Job als Insolvenzverwalter, äh, Finanzminister mit sich ...

Aber mal zurück zum Thema und ein paar Neuigkeiten aus Berlin:
- Laut Berliner Morgenpest hat die EBA die Betriebserlaubnis für die Berliner S-Bahn GmbH nur noch für ein Jahr, statt wie üblich 15 Jahre, erteilt und hat die Firma zugleich unter strenge Beobachtung gestellt.
- Es gibt ein neues eingeschränktes Angebot z.B. auf der S9.
- Der Berliner Senat erwägt den Kauf der S-Bahn, aber mehr als 1 Euro wie die Verkehrssenatorin nicht springen lassen, da wohl der Sanierungsbedarf zu groß sei/ist.
- Die Werkstatt Friedrichsfelde wird wiedereröffnet und einige auf dem Abstellgleis stehende Züge werden wieder reaktiviert.

Hallo

(26.12.2009, 00:09)StefanD schrieb: - Die Werkstatt Friedrichsfelde wird wiedereröffnet und einige auf dem Abstellgleis stehende Züge werden wieder reaktiviert.

Ja, es sind wohl 20 Viertelzüge der Baureihe 485, die Infrage stehen. Ich habe übrigens Anfang Dezember einige Wagen älterer Baureihen (in erbärmlichem Zustand), die in Mittenwalde bei Berlin am Ostbahnhof abgestellt sind, gesehen. Die könnte man ja auch reaktivieren. Die Zeit die man dazu bräuchte, tut nun auch nichts mehr zur Sache.

Tschö, Auge

(26.12.2009, 19:43)Auge schrieb: [...] in erbärmlichem Zustand [...]

Eine Schande, wie mit Volkseigentum umgegangen wird ...

(27.12.2009, 01:23)StefanD schrieb:

(26.12.2009, 19:43)Auge schrieb: [...] in erbärmlichem Zustand [...]

Eine Schande, wie mit Volkseigentum umgegangen wird ...

na ja, die stehen da um verschrottet zu werden, wofür sollen sie da noch gepflegt werden????