Ich würde gerne wissen auf welchen Wert ihr im Allgemeinen das Wartungsintervall für Züge eingestellt habt. Und ob ihr es für alle Züge gleich eingestellt habt oder verschieden. Oder ob ihr es zB ganz ausgeschaltet habt.

Danke und Gruß
Michael

90 Tage.
Hat sich bei mir als optimaler Wert gezeigt.
Für alle Züge gleich!
Loks die etwas älter geworden sind bekommen ggf die Zwangswartung

Moin,

ich spiele mit den Standardeinstellungen (also Wartung alle 150 Tage). Wenn ich allerdings einen Prototypen habe, oder ein altes Fahrzeug länger betreiben möchte, dann stelle ich individuell kürze Wartungsintervalle ein.

Ich lasse meine Züge alle 75 Tage warten.

moin moin,

ich belasse es bei den standardeinstellung. aber sobald ich ein zusammenhängendes netz habe wird nach jedem umlauf per fahrplan ein ein Bw angefahren
(bei personenzügen vorher bei der endstation entladen, leer zum Bw, dann zurück zum Bf als einsetzer).

gruss, der mor.

Ich lasse es ebenfalls bei den Standardeinstellungen und zwar für alle Züge gleich. Bei manchen Zügen füge ich einen Depotbesuch in den Fahrplan ein, damit sie nicht im unrechten Augenblick den Bahnhof verlassen.

Ich habe immer das Depot im Fahrplan. Außer bei sehr kurzen Strecken, dann 90 Tage.

Ich spiele ohne Pannen.


Aus off Topic Gefahr editiere ich mal meinen eigenen Beitrag als Antwort zum nächsten Post.

Zitat:Wie öde, dann fahren ja bei Dir ja lauter alte Schlurren durch die Gegend.

Ich finde es auch mal herzig, eine Dampflock im Jahre 2000 zu sehen, sowas ist im RL übrigens durchhaus auch noch möglich. Aber eigentlich hat das ja miteinander nichts zu tun, was du ansprichst ist das Feature "Fahrzeuge veralten nie" oder so ähnlich.

Edit: meines Erachtens ist das "Pannending" auch nicht OTTD tauglich. (wäre mal wieder was zum "Flamen") :P

ammler schrieb:Ich spiele ohne Pannen.

Wie öde, dann fahren ja bei Dir ja lauter alte Schlurren durch die Gegend.