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Gleiskonstruktions-Anfrage / Haltung der Stadtverwaltung?
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thomas_taubert
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#21
 
Kannst Du nicht den Aufbau kurz nachbasteln und einen Screenshoot machen?! Wenn ich es sehe, werde ich es schon verstehen?! Danke im Voraus.

Thomas

P.S. Opportun - angebracht!
29.06.2005, 22:12
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Bernhard
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#22
 
hi Thomas,
ich werde in der Mittagpause mal näher auf Deine Piocs eingehen, nur erst mal kurz soviel:

Du kannst nicht zwei Züge auf einer eingleisigen Strecke pendeln lassen. Das gibt zuviel Wartezeiten!
Ausweichstellen sind auch Mist. Der Gleisbau kostet doch nicht wirklich die Welt! Mach die gesamte Strecke Zweigleisig!

Code:
Bahnhof Gleis 1 -8 °_____________________°____ \ / / \____________________________ Bahnhof Gleis 2 8- ° ° ° = Einrichtungssignal, oben nach links, unten nach rechts 8 = beidseitiges Signal \/ /\ Kreuzungsweiche


so wird es funktionieren.
"Das Böse triumphiert alleine dadurch, daß gute Menschen nichts unternehmen!" Edward Burke, 1729-1797

"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont!" Konrad Adenauer, 1876-1967 Zwinkern

30.06.2005, 06:41
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RK
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#23
 
das ist der einfachste Kopfbahnhof für mittleren Verkehr:

[Bild: terminal.png]
(von Uwes Seite)
30.06.2005, 06:53
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thomas_taubert
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#24
 
Zitat:Original von Bernhard
Du kannst nicht zwei Züge auf einer eingleisigen Strecke pendeln lassen. Das gibt zuviel Wartezeiten!
Ausweichstellen sind auch Mist. Der Gleisbau kostet doch nicht wirklich die Welt! Mach die gesamte Strecke Zweigleisig!

Da möchte ich Signale verwenden und nun wird mir wieder abgeraten - was soll ich nun glauben?

Die Ausweichstelle ist relativ lang!
2 Züge auf einem Gleis? Warum nicht?!
Wie ist es, wenn mein Kohlebergwerk 1000t liefert und ich nicht 7 und mehr Gleise bauen möchte? Sind dann Signale mit weniger Gleisen opportuner?

Meine Frage nach dem Zeppelin bleibt weiterhin unbeantwortet!

Thomas
01.07.2005, 10:44
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mb
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#25
 
Zitat:Original von thomas_taubert
Da möchte ich Signale verwenden und nun wird mir wieder abgeraten - was soll ich nun glauben?

Die Ausweichstelle ist relativ lang!
2 Züge auf einem Gleis? Warum nicht?!
Wie ist es, wenn mein Kohlebergwerk 1000t liefert und ich nicht 7 und mehr Gleise bauen möchte? Sind dann Signale mit weniger Gleisen opportuner?
Also. Man sollte so wenig Gleis wie nötig verbauen um eine bestimmte Aufgabe zu lösen. D.h. zunächst wird man sich mit einer eingleisigen Strecke, evtl. mit Ausweichstellen, zB in/bei den Bahnhöfen behelfen und sie je nach Frachtaufkommen zu einer vollwertigen zweigleisigen Strecke ausbauen. Dazu verwendet man dann die einseitigen Signale die die Züge auf jedem Gleis nur in eine Richtung fahren lassen. Hat man (später) sehr viel Fracht bzw. Züge auf einer bestimmten Strecke, kann es sich lohnen diese 4-spurig auszubauen, evtl. sogar getrennt für langsamen (Güter) und schnellen (Reisezüge) Verkehr.

Schau einfach mal in Uwes Anleitung. Teil III beschäftigt sich mit dem Bau von Streckennetzen (eingleisig, zweigleisig, Ausweichstellen, Vorranglinien, Überholungsgleisen, .).

Gruß
Michael
Zitat:EU-Wirtschaft- und Währungskommissar Joaquin Almunia hat alle Besorgnisse über den Schuldnerstatus Griechenlands als unbegründet zurückgewiesen.
01.07.2005, 11:24
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thomas_taubert
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#26
 
Zitat:Original von mb
. getrennt für langsamen (Güter) und schnellen (Reisezüge) Verkehr.

Ich verwende immer nur Züge und gegebenfalls noch Flugzeuge aber keine LKW und Buse - diese sind mir zu langsam und können zu wenig laden.
Deshalb habe ich immer nur schnellen Verkehr!
01.07.2005, 11:30
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Bernhard
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#27
 
naja, die Busse fahren ja auch nicht auf den Schienen großes Grinsen

Was Michael meint ist das es besser ist Warenverkehr und Personenverkehr baulich zu trennen.

Zu Michaels Ausführungen über den Aufbau eines Schienennetzes ist nichts hinzuzufügen (ausser dass ich so 'unrealistisch' spiele, dass ich eigentlich meine Strecken IMMER zweigleisig mache, es sei den ich schließe ein Kohlebergwerk/Bauernhof mit 30-40 Einheiten an meine Hauptstrecke an. mit Zweigleisig meine ich eine Seite für hin, eine für zurück. Alle 5-10 Felder ein Signal (einseitige!), je nach Länge des Längsten Zuges.

Mein Angebot Dein Savegame mal dementsprechend zu bearbeiten steht nach wie vor, Mailadresse ist links, eine andere habe ich Dir gemailt, die möchte ich hirer nicht schreiben großes Grinsen .

Was die Zeppeline anbelangt, ja die kann man laden, ich hab sie aber in OTTD noch nicht benutzt/probiert.

Der Cargolifter liegt in den letzten Zügen. ein wenig Geduld bitte, erstmal muß die TRAM fertig sein!
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01.07.2005, 11:46
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thomas_taubert
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#28
 
Ich habe erst vor kurzem wieder mit spielen angefangen, deshalb bin ich noch nicht soweit, werde aber auf Dein Angebot zwecks "Netzumbau" bzw. einer Signal-Expertise zurückgreifen.

Eine Zeppelin-Datei (als *.grf oder als exe, welche die trg1r.grf modifziert) für Open-TTD finde ich weder im Forum noch im Netz - aber halb so wild, würde fürher oder später auf schnellere Flugzeuge umsteigen Lächeln Wollte nur mal etwas anachronistisches im Spiel beleben Lächeln

Für was sind eigentlich die Tender?

Thomas

P.S. Du könntest mir ja einen Spielstand von Dir mal zum Ansehen senden?! (thomas_taubert [at] web.de; Ich nutze Open-TTD 0.401 mit einigen Grafik-Modifizierungen)
01.07.2005, 12:21
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Bernhard
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#29
 
vergiß die Zeppeline Zwinkern
warte auf den Cargolifter.

Saug Dir doch mal von http://www.peteupload.de aus der Datei OTTD-Schnell.zip (vor Ort öffnen) das Save Bernhard, dazu diese grf's:

dbsetxlw.grf
vt133.grf
sbahnwa167.grf
newstatsw.grf
dsw-b80c_n.grf

und dann schau mal.
Ist noch nicht alles perfekt, ich habe gerade 3 oder 4 Gegner aufgekauft, weil sie mich zu doll genervt haben, deren Schienennetz muss natürlich überarbeitet werden, insbesondere weil ich 90 Grad Kurven verboten habe.
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01.07.2005, 12:32
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thomas_taubert
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#30
 
Bin im Jahre 1941 (Start 1921), habe 100 Züge (fast nur mit Kohle) und besitze stolze 67 Millionen.

Schafft ihr das auch mit Signalen und Schienen-Netz?
Habe keinen Money-Cheat verwendet.

Thomas
01.07.2005, 23:24
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RK
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#31
 
hmm mit 100 Kohlezügen hätte ich weit mehr, weil ich schätze deine Züge legen nur kurze Distanzen zurück.
Wie groß sind denn die Einnahmen deiner Züge pro Fahrt?
02.07.2005, 11:31
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mb
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#32
 
Zitat:Original von Bernhard
Zu Michaels Ausführungen über den Aufbau eines Schienennetzes ist nichts hinzuzufügen (ausser dass ich so 'unrealistisch' spiele, dass ich eigentlich meine Strecken IMMER zweigleisig mache, es sei den ich schließe ein Kohlebergwerk/Bauernhof mit 30-40 Einheiten an meine Hauptstrecke an.
Ich baue alle Hauptstrecken zweigleisig. Zumeist gibt es aber eigentlich nur eine Hauptstrecke die (eine Art "backbone") in geeigneter Weise die Karte erschliesst, daran sind dann alle Nebenbahnen und Zubringer angeschlossen.

Ich stelle immer "wenig Städte" und "wenig Industrie" ein, so ist die Karte grösser. großes Grinsen

Da ich zZt mehr im bergigen Gelände "spiele" (AlpineClimate) ist das oft gar nicht so einfach Strecken durchgängig zweigleisig zu bauen.

Auf jeden Fall baue ich nicht alles zu, manchmal ist die halbe Karte "Natur", d.h. die Touristen haben ordentlich Platz zum Wandern bzw. Skifahren. großes Grinsen

Gruß
Michael
Zitat:EU-Wirtschaft- und Währungskommissar Joaquin Almunia hat alle Besorgnisse über den Schuldnerstatus Griechenlands als unbegründet zurückgewiesen.
02.07.2005, 11:50
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thomas_taubert
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#33
 
Zitat:Original von RK
hmm mit 100 Kohlezügen hätte ich weit mehr, weil ich schätze deine Züge legen nur kurze Distanzen zurück.
Wie groß sind denn die Einnahmen deiner Züge pro Fahrt?

Die Züge machen zwischen 100.000 und 300.000 Euro pro Jahr - die 67 Millionen sind nur eine Referenz - momentan habe ich 194 Züge, 1956 und nur 36 Millionen, weil ich das Land um die Städte immer grosszügig einebene - das kostet sehr viel Geld Traurig

Aber es ist erstaunlich: wenn ich die Strassen in jeder Stadt Schachbrett-artig schon vorgebe, wachsen sie ungemein - habe jetzt schon eine Stadt mit über 8000 Einwohner Lächeln

Thomas
02.07.2005, 16:08
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