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Weihnachtsüberraschung!
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Verfasser |
Nachricht |
Feivel21
Gleisarbeiter
Beiträge: 48
Registriert seit: Dec 2004
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Hy
hy
die = zeichen hat er selbst gesetzt
udn läuft ja auch ohen fehlermeldung nur von den ganzen sachen ist im spiel nichts zu finden
Feivel21
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29.12.2004 16:04 |
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BigJoe
Gleisarbeiter
Beiträge: 120
Registriert seit: Jan 2004
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@ Bernhard
geht jetzt dein Schweineschnäuzchen? Wenn nich kannst du mir mal bitte die exe für ott schicken?
EDIT: Hat sich erledigt, es geht! Voll niedlich
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.12.2004 12:39 von BigJoe.)
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30.12.2004 12:20 |
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ColognePaggo
Gleisarbeiter
Beiträge: 53
Registriert seit: Sep 2004
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Hi @all!
Das DBSetXL funzt aber nicht richtig, oder? Vorallem bei S-Bahnen und ICEs tauchen diese "STOPS" auf, obwohl genügend Wagen dran hängen.
Die sind einfach nicht wegzukriegen.
Beim Güterverkehr gibt es nur einen Wagen der Rohöl transportieren kann, und mit dem kann man max. 59 km/h fahren. Der andere Tankwagen lässt sich nicht auf Rohöl umrüsten.
Ist für die kleinen Probs eine Lösung in Sicht?
Gruß ColognePaggo
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30.12.2004 16:24 |
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ColognePaggo
Gleisarbeiter
Beiträge: 53
Registriert seit: Sep 2004
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Zitat:Original von Bernhard
seit wann hat das DBSet S-Bahnen?
Die BR420 ist doch unsere gute S-Bahn.
Zitat:Original von Bernhard
Ansonsten gebe ich Dir recht.
Ok, ich bin schonmal nicht alleine mit dem Problem.
Zitat:Original von Bernhard
Kann es sein daß es in ECHT ein Tempolimit für Ölwagen gibt? MB wollte sich nämlich noch mehr an die Realität halten.
Das kann natürlich sein, da habe ich aber auch keine Ahnung.
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30.12.2004 19:59 |
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Bernhard
Forum-Team
Beiträge: 9.370
Registriert seit: Jan 2004
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"Das Böse triumphiert alleine dadurch, daß gute Menschen nichts unternehmen!" Edward Burke, 1729-1797
"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont!" Konrad Adenauer, 1876-1976
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30.12.2004 22:40 |
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ColognePaggo
Gleisarbeiter
Beiträge: 53
Registriert seit: Sep 2004
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Das Problem tritt aber auch mit anderen "Verbundzügen" auf, bsp: ICE3.
btw: Hier im Rhein-Main-Gebiet fahren als S-Bahnen nur die ET420 und neuerdings vereinzelt die ET423.
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30.12.2004 22:45 |
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Fahrplanschreiber
Gleisarbeiter
Beiträge: 54
Registriert seit: May 2004
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Hallo,
habe schon wieder ein merkwürdiges Problem. Mit dem DB SetXL fahren meine Güterzüge auf einmal recht langsam Kohlewagen nur 59 km/h (egal welche Lok dran hängt) oder mit Getreidewagen nur schlappe 80 km/h auch hier ist es egal welche Lok dran hängt.
Das stört natürlich sehr bei meiner Planung immerhin will ich ein schnelles durchrationalisiertes Netz haben damit ich mit einem Kohlezug auch 2 Werke bedienen kann und nicht für jedes Werk einen Zug brauche.
@Cologne Paggo
Mach bitte dieses hässliche Avatar da weg. Ich hasse den FC bin schließlich gebürtiger Kölner.
gruß
Fahrplanschreiber
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30.12.2004 23:22 |
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pETe!
Forum-Team
Beiträge: 3.910
Registriert seit: Jan 2004
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Zitat:Original von Bernhard
seit wann hat das DBSet S-Bahnen?
Ansonsten gebe ich Dir recht.
Kann es sein daß es in ECHT ein Tempolimit für Ölwagen gibt? MB wollte sich nämlich noch mehr an die Realität halten.
BR111 wenn amn da normale wagen adet werden die orange lackiert
und es gibt ncoh eine.
Zu den wagen.
das dbsetxl 0.8 hat neue wagonSpeedlimits, das heißt das die geschwindigkeit eines zuges von dem wagon mit der niedirgsten zulässigen geschwiindikeit abhängt.
scheinbar is das in ottd zwar implementiert wird aber nicht angezeigt.
In ttdpatch schon.
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31.12.2004 09:54 |
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Fahrplanschreiber
Gleisarbeiter
Beiträge: 54
Registriert seit: May 2004
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>>Aber sei mal ehrlich, wo hast Du schon mal einen Kohlenzug mit 200 km/h gesehen?
Bernhard wenn man es relalistisch haben möchte dann entweder richtig oder gar nicht. Ich werde mal meinen Freund fragen wie schnell welche Güterwagen in Deutschland fahren dürfen. Generell weiß ich aber das alle Güterwagen eine höhere Vmax. als 60 km/h haben.
Desweiteren dürfen Güterzüge in Deutschland ohne LZB nur Vmax. 100 km/h fahren
Mit LZB darf so schnell gefahren werden wie die Lok bzw. die Wagen es zulassen. Die meisten können 120 km/h fahren unter LZB. Containerwagen bis 140 km/h und der ParcelInterCity 160 km/h.
Da man ja in OTTD plant zwei Streckenbauvarianten zu nehmen könnte man es dementsprechend verankern, dass Güterzüge auf dem Gleisbett für 160 km/h maximal 100 km/h fahren dürfen und auf dem Gleisbett für 200-350 km/h halt je nach Wagentyp 120-160 km/h.
Desweiteren stimmen die Vmax. einiger Fahrzeuge nicht.
Der ET 420 darf nur 120 km/h und nicht 140 km/h. Die Br.111 darf 160 km/h fahren und nicht nur 149 km/h.
>>Alle die realistisch spielen wollen sollten sich schon daran halten. Und die DB kann ja auch nicht auf dem selben Gleis hintereinander ICE und Kohlenzüge fahren lassen. Da gibt es extra Zeiten und Wartestellen für die langsamen.
Tja verrate mir mal wie ich das in OTTD machen soll? Ich bin immer noch dafür, dass es immer ein vorgegebenes Grundnetz geben sollte mit zweigleisigen Hauptstrecken. Die Anschlüsse für Minen und Fabriken müsste man selber bauen. Damit hätte man eine Menge Zeit gespart sich ein Netz aufzubauen.
Im MP-Modus müsste es dann so geregelt sein, dass das Grundnetz von allen befahren werden kann.
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01.01.2005 04:21 |
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BigJoe
Gleisarbeiter
Beiträge: 120
Registriert seit: Jan 2004
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mal ne kurze frage: ob wann bekomme ich die ganzen Waggons? Ich hab jetzt ein Spiel im jahr 1920 angefangen und hab bis jetzt nur eine Lok und mehr nich!?
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01.01.2005 12:04 |
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