Ich habe mich am Wochenende auch noch mal drangesetzt.
Das Szenario "mit Schienennetz bis zum Ural".

Lief die ersten Jahre wirklich super.
Bis zum Beginn der Russischen Revolution ... ab ca. 1910 (ich weiß, die begann offiziell etwas später) ging es mit allen bisher guten Linien wirtschaftlich bergab.
Die Holzflöße fuhren nur noch Verlust ein. Neue Schiffe verfuhren sich ohne ersichtlichen Grund ... irgendwann war ich so weit in den Miesen dass nichts mehr ging
1920 hab ich den Posten als Geschäftsführer bei ~ 1 Mill DM(! hab irgendwann von Rubel auf DM umgeschaltet, war das vlt. der Grund?) Schulden aufgegeben.

Beim nächsten Versuch fange ich bei Null an... dannn kennt man die Strecken alle besser ....