Hi ihrs,
Ich habe inzwischen bemerkt, dass einige Leute hier besonders Spaß am Realismus haben. Ich hätte auch nix dagegen, realitätsnah zu bauen, jedoch bedeutet das meist, auch komplizierter zu bauen, mehr schleifen zu bauen, und so weniger Geld reinzubekommen. Trotzdem habe ich es versucht, auszuprobieren.

Zusätzlich, habe ich mir vor kurzem das DB set XL besorgt, welches durchaus ansprechend ist, wenn die Zugpreise nicht so extrem teuer wären, seien sie noch so realistisch. Um entsprechende Jahreseinnamen zu haben, und "ein anständiges Schienennetz, mit Dampfloks bauen zu können, ohne dass der ice im Depot bereit steht" (Frei zitiert nach 'Keine Ahnung'), müsste ich aber die Tageslänge enorm raufstellen, wodurch die Jahre aber so lange dauern, dass man kaum weiterkommt.

Ich würde einfach mal gerne wissen, wie diejenigen unter euch, die viel realistisch spielen, Es schaffen, trotzdem das nötige Geld einzunehmen, und ihren Spaß dran zu haben.
Tipps, Vorschläge, was auch immer?

Du musst einfach mit den Dingen anfangen die Kohle bringen

Also z. B. Kohle fahren. Und das über längere Strecken.
Nicht nur 10 Felder weit, mindestens 20 oder 30!
Und dann genau schauen was Du brauchst. Man kann prima mit ner kleinen Dampflok anfangen, 80 km/h reichen, Kohleanhänger sind eh nicht schneller.

Also baust Du ne 2-Gleisige Strecke zwischen Kohlebergwerk und Kraftwerk. Den ersten Zug kaufen, vollbeladen einstellen. und losschicken. (ich vergaß. Maximum-Kredit aufnehmen!)
So, wenn die Kohle sich am Bahnhof stapelt den nächsten Zug kaufen (klonen!). usw. Sobald am Bahnhof die Kohle etwas länger zum Beladen warten muss den nächsten Zug.
<ein Bergwerk mit 160-200 Tonnen kann 4-5 Züge die 30 Felder fahren müssen satt machen!

der gerade Abschnitt in der Bildmitte, südlich des Ortes ist 15 Felder lang! Die Strecke Kohle-Kraftwerk somit über 40 Felder! Die jetzt 3 Züge (BR75 + 10 Anhänger) machen im 2. Spieljahr je DM 110.000

Gerade habe ich 2 Züge für Getreide/Vieh gekauft, von einem anderen Bergwerk fahren noch mal 6 Züge Kohle (der 7 fährt die Kohle von noch nem anderen Bergwerk zu dem gezeigten, Feederservice!



Tja, nun bin ich im 3. Jahr (Daylenght 1, also ganz normal) und das Spiel wird zum Selbstläufer! Langsam brauche ich nicht mehr überlegen ob ich mir einen Zug leisten kann.

Nebenbei nicht vergessen den Personentransport vorzuplanen / vorzubereiten!

Also Bahnhof bauen, 4 Bushaltestellen dazu, 5 Fahrzeuge insgesamt . und der Boom ist garantiert!

hi bernhard, mal ne frage zu dem einen hild da, auch wenns jetz gerade offtopic is.
wo krieg ich die grf´s für die straßen die du da hast her?, die gefallen mir richtig jut.

DIe Strassen sind aus dem Total Town replacement set.

http://users.skynet.be/florisjan/ttd/ttrs.html#gte << da gibs Screens,Infos und nen Downloadlink

Danke erstmal, für diese anschauliche Beschreibung. Ich werd's bald mal ausprobieren.

Ich hab mir die Züge mal so angeguckt, und gesehen, dass ich die BR57 nich im Zugdepot finde. Sie wird bei mir als MAgnetschwebebahn eingeordnet. wie kann ich das ändern?

schade, nur die straßen funzen mit openttd, auf die häuser muss ich wohl verzichten.

Warum setzt Mr. Realismus Oberleitungen über einem Gleiswechsel auf einer nicht elektrifizierten Strecke?

>Warum setzt Mr. Realismus Oberleitungen

weil ich inzwischen auf E-Gleise umgestiegn war . und die Kreuzung kam erst später, ursprünlich war die Strecke einfach zweigleisig, ohne Gleiswechsel, da nur 2 Triebwagen . völlig unrealistisch

Naja, eigentlich bau ich immer gleich mit Oberleitung, das ist billiger als später umzurüsten
Deshalb sind auch alle anderen Strecken schon mit Oberleitung ausgerüstet, obwohl dort noch gedampft wird!

> eigentlich bau ich immer gleich mit Oberleitung, das ist billiger als später umzurüsten [.]

Wenn du den DBXL unter TTDPatch benutzt ist elektrifizierte Strecke doppelt so teuer wie normales Gleis.

Auch Signale und Depots sind teurer als "normal". In der neuen Version habe ich diese Kosten nochmal angehoben.  Signale kosten jetzt 8-mal so viel wie "normal", Tunnel sogar 16-mal so viel.

Gruß
Michael

Weiss jemand hier, warum die BR75 bei mir als Magnetschwebebahn eingeordnet wird?

Zhe Toralf schrieb:Um entsprechende Jahreseinnamen zu haben, und "ein anständiges Schienennetz, mit Dampfloks bauen zu können, ohne dass der ice im Depot bereit steht" (Frei zitiert nach 'Keine Ahnung').

Zitiert nach mir . Find ich echt mal einen interessanten Thread hier, danke an Bernhard für die vielen Bilder!

Ich verfahre auch so - zu Beginn mit Kohle Anfangen. Die Steht hoch im Kurs.
Was zu Anfang noch sehr wichitg ist, das erweiterte Stadtverhalten abzuschalten - sonst bezahlt man sich an einem kleinen Bahnhof in einem großen Dorf schon halb pleite

>Weiss jemand hier, warum die BR75 bei mir als Magnetschwebebahn eingeordnet wird?

könnte an grfs liegen die mit dem DBSet 'konkurieren'.
Schalt mal alle anderen Zugsets ab. Starte Dein Spiel, öffne die Konsole mit der Taste ^, gib 'resetengines' ein, schließe die Konsole wie Du sie geöffnet hast und schau ob sich was geändert hat!

>Ich verfahre auch so - zu Beginn mit Kohle

wenn möglich starte ich auch gerne mit Bauernhöfen --> Fabrik, das kann man schnell ausweiten zu Bauernhof->Fabrik->Stadt (die Waren)

Oder Erz -> Stahlwerk -> Fabrik -> Stadt

Wichtig ist nur dass man keine Kurzstrecken nimmt, das rechnet sich nicht! Aber auch nicht zu lang, am Anfang sollte der Zug die Strecke 2-3 mal im Jahr schaffen, später reicht 1*.

Ich such mir meistens meine erste Verbindung im drei Schritten aus.

1. Ich such mir eine Fabrik, mit sehr hoher produktion, dabei spielt es für micht nicht so ne Rolle, ob Kohle, Öl, Holz usw.
2. Dann schau ich, ob es in einem angemessenen Abstand eine passende "Gegenfabrik" hat.
3. Zuletzt schau ich, ob sich die Verbindung irgendwie Ausbauen lässt, also ob man sie ins spätere Schienennetz direkt integrieren kann.

trifft Punkt 2 oder 3 nicht zu, such ich mir ne andere Fabrik mit hoher Produktion.