@verdennis

Erst mal vielen Dank dass du dir das Schema genauer angesehen hast. Deine Hinweise sind hilfreich.

Ich bin mir bewusst dass es noch viele Schwachstellen gibt, die vermutlich nicht in allen Fällen perfekt repariert werden können. Dies liegt in erster Linie daran dass ich den ursprünglichen Plan mehrfach geändert habe und mittlerweile viele feste Randbedingungen zur Fz-Auswahl bestehen, sodass ich mich gezwungen sah etliche (auch faule) Kompromisse einzugehen.

Einige der von dir angeführten Punkte sind aber zum Glück nur einfache Fehler und lassen sich leicht beheben.

verdennis schrieb:1.3/1.5: Die Abteilwagen wirken so, als würden sich die Enden "verjüngen", dabei sollten gerade sie im Dachbereich "kantig" enden - schließlich haben sie ja am Ende keine Einstiegsbühnen.

Ja, da hast du recht.

verdennis schrieb:1.6: Ein Vorbild "C3yg 1936" ist mir nicht bekannt, der Wagen ähnelt allerdings dem dreiachsigen (oder vierachsigen?) Umbauwagen C/B3/4yg von 1954 und sollte auch erst nach dem Krieg erscheinen. Für einen Vierachser wirkt der Wagen zu kurz, außerdem fehlt ihm dann der Mitteleinstieg.

Ja, den habe ich "rückdatiert". Ich habe diesbzgl nicht-behebbare Probleme mit meinem Wagenschema, das sich jetzt generell auf 3 verschiedene Wagenlängen beschränkt: - "normal" (32px), "mittel" (40px, die neuen "Regionalwagen ~20m) und "lang" (48px, UIC, ~27m) (es gibt darüber hinaus noch einige wenige "kurze" Wagen). Dadurch ist klar dass "mittel" und "lang" 4-Achser sind, dann also "normal" 2- oder 3-Achser. Die DB-Umbauwagen im Set sind also ausschliesslich Umbauten aus den DRG-Fernverkehrswagen ("mittel"), also 4-Achser (keine zu kurze 3-Achser; die Probleme mit dem B3yg hatten Eddi und ich hier schon diskutiert). Die nach 1948 im Set erscheinenden Regionalwagen müssen also ursprünglich im Set als Fernverkehr gelaufen sein. Das muss bestmöglich passen, und im Einzelfall muss ich mir da noch was überlegen.

verdennis schrieb:1.8: Der Pwi pr91 besaß am kanzelabseitigen Wagenende eigentlich keine Bühne, mag aber der kreativen Freiheit zugestanden werden.

Der lag hier noch unbenutzt herum, und er schien für einen pr91 gut zu passen. Ich kann die Bühne am WE1 aber entfernen.

verdennis schrieb:1.10: Der abgebildete Wagen ähnelt überhaupt nicht einem Pwi31a: Die Dachkanzel fehlt und die Tür- und Fensteranordnung passt nicht. Aber dann wäre er vermutlich zu ähnlich dem "Donnerbüchsen"-Packwagen unter 1.9 (der übrigens m. E. erst nach dem ersten Weltkrieg erscheinen sollte, auch wenn es in Sachsen schon vor 1914 eine Art Vorserie gab). Mich erinnert dieser Wagen eher an den Post2 a/13 oder Post2 b/13 aus den 50er Jahren, den die DB auch gerne Güterzügen mitgegeben hat. Aber auch dann sollte die Grafik angepasst werden.

Der 1.9 erscheint ja erst 1924 (in grün). Die zeitliche Lücke davor habe ich einfach mit einer braunen Variante versucht zu schliessen. Das geht natürlich nicht . Bei den Postwagen gäbe es einiges an Material, aber von denen habe ich mich bisher fern gehalten. Das ist anscheinend ein Kapitel für sich ...

verdennis schrieb:Bei den Fernverkehrswagen wirken die Typen 2.1, 2.2 und 2.3 irgendwie vertauscht (bei den Speisewagen hingegen passen die Grafiken wieder):
2.1: Sieht aus wie Gruppe 28
2.2: Sieht aus wie KPEV-Oberlicht
2.3: Sieht aus wie "Hecht" (Gruppe 23)

Ja, das ist im Schema durcheinander geraten (wie kann das sein?!). Im Set ist das OK.

verdennis schrieb:2.6: Schnellzug-Packwagen erscheint zu früh (1891), passende Personenwagen fehlen zu dieser Zeit. Besser Erscheinungsdatum ~1910.

Noch ein einfacher Fehler, denn das ist ja nicht *noch* ein pr91 (1.8)! Sondern ein Pw4ü, zb pr02.

verdennis schrieb:2.7: Packwagen erinnert an Gruppe 28ff und erscheint auch etwas zu früh.
2.8: Packwagen sieht für Gruppe 23 zu "modern" aus, Grafik passt besser zu Gruppe 38 ("Schürzenwagen").

Ja, aber die erscheinen zu spät ... Bei den Packwagen gibt es leider wenig Abwechslung um ~40 Jahre zu überdecken. Es gibt auch keinen DRG-Packwagen ohne Dachaufsatz. Erst die DB hatte bei einigen (Um)Bauarten diesen entfernt.

verdennis schrieb:4.1-3: Die Rheingoldwagen wirken irgendwie etwas zu "bauchig" und hatten statt Tonnendächern Haubendächer mit abgeflachten Wagendachenden. Das Violett ist zu grell.

Das liegt vermutlich daran dass sie zu kurz sind: 23,5m liegt zwischen 40px und 48px. Eine weitere Länge werde ich aber nicht einführen. Auch an der Farbe kann ich nicht viel ändern (hatte ich schon mehrfach gewechselt), die Auswahl an "violett" ist auf 2 Farb-Bereiche beschränkt, die Alternative wäre s.u., aber das wirkt möglicherweise "zu blau" (?) ... Abgesehen davon weiss ich auch nicht wirklich wie die Farbe im Original aussah.

verdennis schrieb:4.4: Grafik basiert offenbar auf 2.2, BC4i-33f waren aber Abteilwagen ohne Endeinstiege und Oberlichtdach.

Ja, das war lediglich ein billiges Kopieren, da müsste ich also noch Abteilwagen zeichnen ... oder ich werfe den Ruhrschnellverkehr komplett raus. Immerhin gibt es auch die 78 nicht.

verdennis schrieb:5.1: Offenbar Mitteleinstiegswagen, sieht aber aus wie Umbauwagen, weil die schattiert gemalten Einstiegstüren zurückgesetzte Einstiege suggerieren. Kann vielleicht noch aufgehellt werden?

Das IST ein Umbauwagen (B4yg). Erst später hatte ich mich für den Byl entschieden (wegen des frühen Erscheinens: 1951) und habe den dann in der Liste aufgeführt, aber das ist ja ein Neubauwagen der ganz anders aussieht, arrgh. Der Umbauwagen (B4yg) käme 1956 ja zu spät wenn 1959/1960 schon der Silberling erscheint. Hm, noch ein Problem.

verdennis schrieb:5.2: Offenbar Halbgepäckwagen für Umbauwagen: Für Vierachser zu kurz (s. 1.6), der Dreiachser hatte keine Einstiegstür in der Mitte, sondern nur Endeinstiege und die seitliche Klappfalttür für das Gepäckabteil.

Du meinst 5.4. Das soll einen BDyg von 1955 darstellen, für 19,4m ist der aber zu kurz (32px), der sollte Länge "mittel" (40px) haben, aber ich hatte den aus den alten Wagen übernommen. Muss ich noch verlängern, dann passt es.

samson1987 schrieb:Zumal muss ich fragen was im 0.8 genau als IR gemeint ist?

Die Mittelwagen. Steuerwagen dafür gab es in 0.8 wohl noch nicht.

Gruß
Michael