Eddi schrieb:

mb schrieb:[E 95]
alle 6 Loks waren im Osten verblieben und als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben worden. Und auch nach ihrer Rücklieferung, obwohl zunächst zum Teil aufgearbeitet, von der DR nicht mehr im aktiven Dienst verwendet worden

Das hab ich anders in Erinnerung. Soweit ich weiß, wurden 3 Loks wieder aufgearbeitet und auch eingesetzt. Bin der Meinung auch mal Fotos vom Einsatz gesehen zu haben.

Darauf bezog sich das "zum Teil aufgearbeitet", nämlich 3 von 6 (95 01 .. 95 03) im Jahr 1959. Und deren Einsatz beschränkte sich - nach Bäzold/Fiebig "Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen" - auf Einsätze im Bw Halle P (also kein Streckendienst). Die anderen 3 wurden bis 1966 verschrottet. 1969 wurden auch die übrigen ausgemustert und E95 01 und E95 03 verschrottet. E95 02 wurde weiterhin als Trafostation für die Weichenheizung in Halle Hbf verwendet.

Eddi schrieb:Und eine ist Museal erhalten, war aber zu meinem letzten Museumsbesuch "außer Haus" zwecks Aufarbeitung. Ob die mittlerweile erfolgt ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Das ist E95 02, im Verkehrsmuseum Dresden (?).

Übrigens auch so eine Problemlok im Set, da Splittergattung.

Eddi schrieb:Auch wieder ein etwas seltsamer Mischmasch von vor der Nummer ohne Klammer und nach der Nummer mit Klammer.

Ja, optimal ist das noch nicht.

Gruß
Michael