Hier noch das Schema für die Verfügbarkeit der Reisezugwagen.

Erklärung (P = Passagier-, M = Post- (mail)):

Zitat:POLD/MOLD:
2-achsige bayrische/preussische Wagen, Holzaufbau, braun oder grün, 60 km/h

PLOCAL/MLOCAL:
4-achsige DRG-Einheitswagen, Stahl, grün und beige/rot, 100 km/h

PDIST/MDIST:
Preussische und DRG Schnellzug-/Gepäckwagen, diverse Einheitsbauarten, Holz/Stahl, braun/grün, umrüstbar, 140 km/h

SPW:
diverse Mitropa-Speisewagen der DRG, Stahl, rot, 140km/h

RHEINGOLD/MRHEINGOLD:
4-achsige D-Zugwagen, für "Rheingold"-Züge, Stahl, Bauart SA4ük-28/SPw4ü-28

PDISTLONG/MDISTLONG:
moderne UIC-Wagen, alle DB- und Spezialfarbgebungen, vielfach umrüstbar, 160/200 km/h

SPWLONG:
Speise-, Restaurant- oder Bistrowagen, DSG und DB, auch Spezialfarbgebungen, 160 km/h

BDYG:
4-achsige Umbauwagen mit Gepäckabteil der DB, Stahl, 120 km/h

BDMS:
moderne Schnellzugwagen mit Gepäckraum der DB, 140/160 km/h

PLOCALLONG/MLOCALLONG:
moderne UIC-Nahverkehrswagen der DB, silber/mint/rot, 120/140 km/h

STWLOCALLONG:
Nahverkehrs-Steuerwagen der DB, 120/140 km/h

STWDISTLONG:
Schnellzugsteuerwagen der DB, InterRegio und InterCity, 200 km/h

DOSTO:
Doppelstockwagen der DB

STWDOSTO:
Doppelstock-Steuerwagen der DB

Gruß
Michael