Wenn, dann würde ich den Velaro D weglassen, denn er unterscheidet sich nur minimal von den alten ICE3 in Fahrdynamik, Platzkapazität und Einsatzgebiet.

Der ICx ist jedoch eine im Prinzip völlig neue Zugart, der die IC-Wagenzüge und die ICE-A (ICE1/2) zusamenführt. Er wird ab 2020 der DB-Universalzug im Fernverkehr sein und nur noch durch die ICE3 ergänzt, wo schneller als 250 km/h gefahren werden soll.

Die ICE-T und ICE-A werden jedenfalls nicht bis 2035+ verfügbar sein, dafür sind sie einfach zu alt.