Eddi schrieb:man kann aber durchaus das Railtype-Schema zur Simulation von Umspurung benutzen. (Ich bin der Meinung, daß wir das im entsprechenden Thread mal diskutiert haben)

Üblicherweise vergesse ich nach spätestens drei Tagen was wir irgendwo (und besonders in diesem thread) diskutiert haben. Dafür kann ich mir lange Telefonnummern jahrelang merken.

Eddi schrieb:Umspurung von Wagen macht natürlich wenig Sinn, wenn man die Wagen nicht an eine andere Lok hängen kann, aber das ist ein anderes Thema.

Das wäre aber das interessantere Thema.

KDDanny_41 schrieb:Was mir dann auffällt ist, dass das rote Fensterband der ICE T auf deinem Foto über die Bugklappe geht und die Fenster sich nach unten neigen statt spitz zuzulaufen. Wie man hier sieht ist das beim T aber ja nicht so (was der Hauptunterschied ist):

Also, die Fenster orientieren sich auch (etwas) nach unten (s. Bild). Aber das mit dem Streifen werde ich ändern.

S-Transport schrieb:Davor sollte man erst einmal schaffen, dass Schmalspurbahnen auch immer schmaler als Normalspurbahnen dargestellt werden, da sah ich schon, sagen wir mal so, Interessantes.

Naja, der DB Set enthält ja nun mal keine Schmalspur-Fz, insofern ...

Wie du aber auf den Bildern sehen konntest, ist die Regelspur in DBrails sehr viel schmaler als in Original-TTD und in anderen Schienensets.

animexxler schrieb:Wird denn auch zeitnah DBrails veröffentlicht? FALLS das irgendwo schon mal stand, sry, aber 91 Seiten sind zuviel zum durchblättern

Eddi hat ja auch kein besonders gutes Gedächtnis. Insofern solltest du nicht auf ihn hören.

Gruß
Michael