(16.06.2015 12:38)mb schrieb:  

ICE-T-Fan schrieb:Wieso lässt du die Baureihe 411 erst 2005 erscheinen? Hier in Eisenach fahren die ICE-T schon seit dem Sommerfahrplan 2000 mit BR 411.

Für eine bessere Spielbalance ist es erforderlich den Zeitrahmen zwischen der Einführung der beiden Varianten etwas auszudehnen (von 1998-1999 auf 2000-2004).

Gruß
Michael

Das Argument kann ich so nicht nachvollziehen. Und die Nachteile hab ich ja schon aufgeführt.

(16.06.2015 12:38)S-Transport schrieb:  

(16.06.2015 09:37)mb schrieb:  Aufgrund der niedrigen Achslast von 15,5t sind die Züge auch ausserhalb von "Neubaustrecken" (Schnellfahrstrecken) verwendbar

Wird es auch Züge geben, die nur auf Neubaustrecken fahren dürfen? Erschiene mir nicht als sinnvolle Neuerung.

Das hängt vom Streckenset ab. Das Fahrzeugset kann entscheiden, für welchen Streckentyp ein Fahrzeug vorrangig gedacht ist (z.B. Nebenstrecke, Hauptstrecke, Neubaustrecke), und das Streckenset definiert, ob Fahrzeuge für Neubaustrecken auch auf Hauptstrecken fahren können oder nicht.

So gibt es z.B. Streckensets, wo normale Dieselfahrzeuge auf Stromschienengleisen fahren dürfen, und andere, wo sie das nicht dürfen.