Also, es wird auch in 0.9 hauptsächlich so sein wie Auge das hier ausgeführt hat. Ähnlich wie bei den Reisezugwagen muss man sich für ein Set (nicht nur wegen des kleinen Massstabs) auch für die Güterwagen irgendwie beschränken. Schon die DRG hat ja serienweise Reisezugwagen gebaut, die sich lediglich in Kleinigkeiten unterschieden, und so ist das auch bei der DB für die Güterwagen. D.h., der E 033 der DB von 1957 ist der alte umgebaute Omm 42 der DRG von 1942, der E 034 von 1957 ist der umgebaute Omm 44, der E 035 von 1959 ist der umgebauter Omm 46, etc. Ohne irgendwelche Unterschiede, nicht mal beim Vorbild.

Natürlich sollte es von jeder Gattung (E, F, G, H, I, K, L, R, S, T, und U, sowie Kesselwagen) mindestens ein oder zwei Exemplare im Set geben (bei den "Flachwagen" (K, L, R, S) muss man sehen wie sich das ergibt), aber das heisst nicht dass ich mich jetzt für ganz bestimmte Fz entscheide. Sondern diese Auswahl fällt innerhalb der Gattungen nach Baujahr und Datenlage (Ladegewicht, Geschwindigkeit).

Die Diskussion ist aber nicht gänzlich überflüssig, denn eine Erweiterung des Güterwagenschemas zu 0.82 war/ist erwünscht, und hat ja auch schon früher und jetzt zu Ergebnissen geführt (zB 6-Achser für Erztransport). Und auch die neuen DB-Güterwagen (zB Hinweis auf Hcceerrs 330'') sind interessant.

Gruß
Michael