(11.10.2014 10:40)mb schrieb:  Die Frage bleibt (unbeantwortet) wie das Zusammenspiel von Industriesets und Fz-Set bzgl der zu transportierenden Mengen aussieht. Das hängt aber nicht von Entscheidungen des Spielers ab. Der würde im Zweifelsfall die Geschwindigkeit auf max stellen und die Lademenge auf unendlich. Da könnte man dann auch *alles* einstellbar machen. Ich denke, der Reiz des Spiels liegt darin mit den gegebenen Möglichkeiten selbstgesteckte Ziele zu erreichen, und nicht im "cheaten"?

Auch das ist eine Stilfrage. Der Punkt ist hier in der Tat das "selbstgesteckt". ich für meinen Teil sehe das Spielziel darin, eine "schöne", funktionale Modellbahnlandschaft zu bauen. Das "Spielgeld" ist dabei irrelevant, spätestens in Jahr 5 kommt das eh schneller rein, als man es ausgeben kann. Ich weiß, dass dabei "schön" ein äußerst relativer Begriff ist, ich finde es z. B. nicht schön, wenn 1/3 der Landschaft von Verkehrsinfrastruktur eingenommen wird und baue daher möglichst kompakt. Das wiederum limitiert z. B. die sinnvollen Zuglängen, weswegen ich halt -natürlich im Rahmen des sinnvollen- gerne etwas größere Ladekapazitäten habe. Den Satz ", der Reiz des Spiels liegt darin mit den gegebenen Möglichkeiten selbstgesteckte Ziele zu erreichen" würde ich sofort unterschreiben, aber in meinen Augen spricht er dafür dem Spieler möglichst viele Optionen bei der Gestaltung der Randbedienungen seines Sandkastens zu geben.

(11.10.2014 10:40)mb schrieb:  Naja, für den Transport von Stahl (bzw Metall) gibt es im Set ziemlich viele Wagen, daran besteht also kein Mangel. Nur lassen sich diese (zumeist) Flachwagen auch besonders variabel umrüsten, was bei dem von mir ausgewählten offenen coil Transporter nicht der Fall ist.

Ich werde mir aber sowieso noch einmal die neueren DB Güterwagen ansehen. Ich denke, da kommen dann noch ein paar dazu. Ein vernünftiges Güterwagen-Schema für so ein Set zu planen ist jedenfalls wesentlich aufwendiger als ein Schema für Reisezüge, wo man sich mehr oder weniger gut ans Vorbild halten kann. Für Güterwagen wäre das viel zu aufwendig.

Bei den Coil-Transportern muss ich zugeben, dass ich dabei an so etwas hier gedacht habe: Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben für Coiltransporte. Ein offener Coil-Transporter unterscheidet sich grafisch wahrscheinlich tatsächlich kaum von einem "normalen" Flachwagen und macht daher wenig Sinn. Der geschlossene wäre ja vielleicht eine Idee für 1.0

Beste Grüße!