Treeman schrieb:Rein aus praktischen Erwägungen würde ich im "Endgame" (also 1990+) nichts auf die Schiene setzen, was deutlich weniger als 30 t Kapazität hat.

Zu diesem Zeitpunkt sollte die erste Generation schon ausgemustert sein.

Treeman schrieb:Das wäre vor allem für den Behältertragwagen sehr schade, die Idee finde ich nämlich richtig gut. Aus meiner FIRS*-Persepktive würde ich den Behältertragwagen deutlich, den Rest leicht nach oben abrunden.

Naja, der Lbms 591 zB hat ein max Ladegewicht von 31,5t, allerdings bei 5 Behältern. Da ich (aus zeichnerischen Gründen) nur einen Lbs mit drei Behältern habe, wären das für den nun mal bloss 19t.

Treeman schrieb:*Blöde Frage: wird das überhaupt unterstützt?

So weit das bei FIRS machbar ist, ja.

Treeman schrieb:Toll wäre natürlich die Möglichkeit, wie bei NewShips die Kapazität mittels eines selbst einstellbaren Faktors anpassen zu können... aber das ist wahrscheinlich sehr aufwendig.

Technisch nicht so sehr, aber will man das? Bei den Schiffen war/ist die Sachlage ja eine andere.

Treeman schrieb:Für den Coilwagen!!!!111elf

Ich hatte schon überlegt den wieder rauszunehmen, weil der so speziell ist.

Gruß
Michael