Also gut, sprechen wir mal über die Dampfloks (s. Bild):

Hier gibt es (mindestens) zwei Probleme: einmal die angestrebte Kompatibiliät zu v0.82, und zweitens dass eine Einführung der Dampfloks im Spiel in chronologischer Reihenfolge in vielen Fällen nicht sinnvoll erscheint. Als Beispiel möge die P8 dienen, die eingeführt in Dekade 1 (1900 .. 1910) leistungsmässig total überdimensioniert ist (aber auf die natürlich nicht verzichtet werden kann). Ähnliche Probleme gibt es bei anderen Loks.

Weiter ...

Bzgl "*": der Beseitigung von Splittergattungen ist auch die in 0.82 vorhandene 05 zum Opfer gefallen. Aus spieltechnischen Gründen war zunächst geplant, sie durch die 61 als "Henschel-Wegmann Zug" (also sozusagen als Triebzug) zu ersetzen (grafisch sehr attraktiv), aber die 61 ist natürlich auch (höchstens!) eine Splittergattung. Es bietet sich hier stattdessen die 03.10 oder 01.10 (beide mit Stromlinienverkleidung) an.

Bei den Güterzugloks gibt es ähnliche Probleme. Weder gibt es gut einzuordnende Kandidaten für Nebenbahnen 1920 .. 1940, noch für Hauptbahnen vor 1920 (Nebenbahn und Hauptbahn unterscheiden sich im Set durch ihren zulässigen Achsdruck, die Grenze liegt ungefähr bei 18 Tonnen).

Ein letztes Problem ist ob man überhaupt Neubau-Dampfloks nach 1950 einführen sollte. Es käme hier hauptsächlich die 23 in Frage aber im Hinblick auf die Fahrleistungen erscheint dies für das Spiel auch nicht richtig sinnvoll.

Und jetzt kann diskutiert werden.

Gruß
Michael