Auch der ICE-1 ist nicht als "dual-head" Fz realisiert aufgrund code-technischer Probleme (multi-part Fz). Man kann aber den ICE-3 in Doppeltraktion verwenden. Insofern hat man auch zwei völlig verschiedene Konzepte und Einsatzmöglichkeiten. Der einzige spieltechnische Vorteil des ICE-2 wäre der geringere Kaufpreis (37 Mio gegenüber 50 Mio ).

1FCNSven schrieb:Mir fehlen aber schon die CityNightLinewagen

Ja, die fehlen. Aber über Schlafwagen wurde bereits in den vergangenen Jahren viel hin- und hergeredet und letztlich habe ich die ganz weggelassen. Die Talgo-Schlafwagen sehen grafisch sowieso fürchterlich aus, und die NightLine-Wagen kommen recht dunkel daher. Stattdessen gibt es aber Liegewagen und spezielle "Touropa"-Wagen für "Ferienzüge", und überhaupt jede Menge Wagen in "pop-Farben", da kann man also gut mischen.

1FCNSven schrieb:Und die E49 wäre eine schöne ergänzung zur E91 und E94

E49? Du meinst die ehemalige preussischen EP 209/10 und EP 211/12? Das ist ja aber nicht einmal eine Splittergattung sondern bloss ein "Doppelgänger" (falls es so etwas gibt ). Im übrigen eine Fehlentwicklung mit lauter technischen Mängeln behaftet: Indienststellung 1921 und Ausmusterung 1925 (209/10; 211/212 zwei Jahre später?) sprechen für sich.


Apropos, hier noch schnell das "BordRestaurant" im Betrieb.

Gruß
Michael