Eddi schrieb:TTDPatch hatte ja lange Zeit eine "Diese Art von Feature kann niemals durch TTDPatch implementiert werden" Liste. Ich bin der festen Überzeugung, daß "längere Wagen" auf die äquivalente Liste von OpenTTD gehört.

Ja, da standen hauptsächlich Dinge drauf die an zu vielen Orten hätten gepatcht werden müssen, zB für das Feature "grössere Karten".

Gibt es aber für die Unmöglichkeit der Implementierung grösserer (adaptierbarer) bounding boxes einen dem Laien einleuchtenden Grund? Ich war immer der Meinung dass der Hauptgrund für die fixen bb (nur) die dadurch gewährleistete Effizienz des Fz-codes war. Zumindest meine ich das wir das anlässlich der Einführung kürzerer bb diskutiert hatten.

Eddi schrieb:Ganz anders verhält es sich bei "Wendezugbetrieb". Da habe ich eine mehr oder weniger konkrete Vorstellung, wie das funktionieren würde, aber das ist ein ziemlich (zeit-)aufwendiges Feature, weil da eine Menge Detailfragen dranhängen.

Allein schon der Zwang die entsprechenden sprites mehrfach einbinden zu müssen zwecks Anpassung der offsets (WZ vorwärts, WZ rückwärts, normale Fahrt), insbesondere bei Verwendung mehrteiliger (längerer) Wagen, bläht ein FZ-set bei der Implementierung durch "hacking" schon auf. Ganz zu schweigen von der notwendigen Implementierung komplexen codes um die Einhaltung der nötigen Restriktionen bzgl des verwendeten Rollmaterials überprüfen zu können.

Gruß
Michael