DonRazzi schrieb:Inwiefern ist die BR 23 kritisch für die Spielbalance? OK, die kommt natürlich an die Daten der Diesel- und Elektroloks in der Zeit nicht ran. Aber man könnte hier eine preislich attraktive Alternative zu diesen Loks bieten, um einen späteren Spielstartzeitpunkt zu ermöglichen. Das war ja auch meine Intention in Bezug auf die V 36. Und Eyecandy ist natürlich auch nicht zu unterschätzen...

Gut, "kritisch" war wohl der falsche Ausdruck. Sagen wir mal besser "uninteressant". Genau wie beim Vorbild würde die 23 unter der weiteren Verfügbarkeit der 38 leiden, und selbst bei der DB mit ihrem späten "Traktionswandel" hatte sie schon sehr bald unter diesem zu leiden. Im spiel natürlich noch wesentlich mehr, denn hier gibt es ja keinen 2. WK mit weitgehender Zerstörung von E-Loks und Abbau von elektrifizierter Strecke.

Wofür also noch eine Neubaudampflok? Nur als "eyecandy"?

Uwe schrieb:Alter Vorschlag neu aufgewärmt: Könnte man die BR 182 nicht durch die BR 185 oder BR 189 ersetzen? Die sind zahlreicher und wechseln nicht so wild zwischen Güterverkehr und DB Regio

Na, ich glaube auf die 182 wird (fast) niemand verzichten wollen. Insbesondere nicht für eine Lok die nur 140km/h Spitze fährt.

Und man muss dem grossen Vorbild ja nicht alles nachmachen, zB die Fixierung auf Triebzüge im IC(E)-Verkehr. Dafür benutzt die ÖBB nämlich ihren Taurus.

godsprototype, officercrockey, Eddi schrieb:[S-Bahn]

Die "normale" S-Bahn gibt es bereits in 0.82 (1979 - 1995?). In 0.9 gibt es dann auch noch die andere Variante (Nürnberg).

"Citybahn" wäre mE nur interessant wegen der 218 in spezieller Farbgebung.

Gruß
Michael