Da kommt aber ohnehin das Problem dazu, dass beim Vorbild die Gleise schon jahrzehntelang in der Landschaft lagen, bis die DRG mal mit ihren Einheitsbaureihen ankam. Im Spiel fängt man ja aber gerade erst dort überhaupt an und hat damit das Problem nicht, was die DRG hatte - nämlich die vorhandenen Strecken auf 20t ausbauen zu müssen, damit eine BR 01 benutzt werden konnte. Damit kam man nicht recht voran, was dann schließlich zur Entwicklung der BR 03 führte. Insofern finde ich eine Unterscheidung zwischen 18t und 20t relativ überflüssig, da eben bereits am Anfang des Spiels zahlreiche Loks schon die 20t-Gleise benötigen würden und man als Spieler wenig Grund hätte, leichtere Gleise zu bauen (von reinen Nebenbahnen mit 15-16t mal abgesehen). Insofern ist mir im Spiel auch eine BR 03 wurscht, wichtiger wäre IMHO eine BR 50, die sich dann auch in Punkto Leistung deutlich von einer BR 44 abheben würde.

Die Idee, elektrifizierte Strecken von Anfang an eine höhere Achslast zu erlauben finde ich im Übrigen gar nicht so dumm.