@Eddi

Also ich hab´ da noch mal drüber nachgedacht.

Wie ich schon schrieb bleiben die Kapazitäten umgerüsteter Wagen (zB von 56 nach 63 Passagiere) erhalten, auch wenn "livery override" nach Abhängen eines solchen Wagens sich (zurück)ändert.

Das ist soweit OK.

Es ist auch gewollt dass bei Umrüstung auf "TEE" die Wagen ihre Kapazität nicht ändern, denn im Code (für 0.9 allerdings) ist dies explizit so angegeben. Ich habe allerdings festgestellt dass dies der einzige "livery override" ist der nicht mit einer Kapzitätsänderung einher geht. Nicht nur bei Büm/Aüm (F-Zug), sondern auch beim Rheingold, IC/IR87 und Rheingold2 werden Kapazitätsänderungen vorgenommen.

Ich weiss es nicht mehr genau, aber ich vermute stark, dass ich dies deshalb so eingerichtet habe damit man auch gemischte Züge fahren kann, ausser beim TEE, wo es so etwas (bis nach dem Auslaufen dieses Dienstes) nicht gab.


Auf jeden Fall muss ich dir danken, denn ich habe dadurch noch einen Fehler an dieser Stelle in 0.9 entdeckt, wo die Kapazitäten der nunmehr "langen" Wagen ja nicht so einfach (wie in 0.82) durch CB15 verändert werden können. Das muss ich also noch ändern damit das konsistent wird.

Gruß
Michael