DonRazzi schrieb:Zurück zu den Dampfloks. Der HWZ wäre natürlich auch extrem schick, aber auch hier wieder das Problem, daß er Einzelstück war. Welche Probleme meinst Du mit dem Einsatz der 05?

ZB:

- Splittergattung (3, bzw 2 Stck)
- Stromlinenverkleidung 1944 entfernt
- Umbau 1950/51, Dampfdruck, und daher Leistung reduziert,
- beschränkter Einsatz bis 1958.

Bei der 61 sähe das aber auch nicht besser aus (2 Loks, frühes Einsatzende). Der HWZ würde lediglich besser ins "Triebzug-Schema" des DBXL 0.9 passen.

Es läuft bei vielen Fz der DRG auf die Frage hinaus, "was wäre wenn?" (der Krieg nicht stattgefunden hätte)

Kirsche schrieb:[...] PS: Ich find's schade das du DB und DR trennst und die Fuhrparks gemeinsam einbaust.

Äh ... könntest du kurz erklären was du damit meinst?

Gruß
Michael