(19.01.2009 20:39)mb schrieb:  Apropos: "niedrige Streckengeschwindigkeit". Ich hatte schon vor langer Zeit für Oskar´s "newroutes" Gewichtsbeschränkungen für Strecken (Vorsicht: "Realismus"!) vorgeschlagen. Erst damit liesse sich mMn eine Daseinsberechtigung für viele Loks (in erster Linie Dampfloks), sowie für das Konzept "Nebenbahnen" (also mit leichtem, preisgünstigeren Oberbau), schaffen.

Seltsam, so ziemlich dasselbe hab ich auch schon Peter bei seinen Railtypes gesagt

Also gegen den Übergang von der BR 01 zur V 200 hab ich ja nichts einzuwenden, der ist ja vollkommen in Ordnung. Aber danach kommt nur noch die V 160, die ich noch nie wirklich verstanden habe, da sie aus spieltechnischer Sicht ausschließlich einen Rückschritt gegenüber der V 200 darstellt. Und dann gibts halt die 232, die für die Übernahme der V200 Leistungen auch nicht als gleichwertig anzusehen ist, insbesondere durch die niedrigere Geschwindigkeit. Und danach wirds richtig düster, da gibts nur noch die "Blue Tiger", die mal so gar nicht ins Konzept paßt... schon allein wegen der Farbe. Also ich persönlich finde die häßlich.