Ich glaube, frühe E-Loks sind inzwischen ausreichend im Set. Wenn die E 18 kommt, dann haben wir ja schon was Schnelleres als die E 16 auf der Bahn, und für noch eine Schnellzuglok gibt es da, glaube ich, keine weiteren Einsatzgebiete mehr. Und optisch ist die E 04 zu nah an der E 44, um irgendwelche Akzente zu setzen.

Interessanter fände ich persönlich die V 36 als billige Einstiegslok für Nachkriegsszenarien. Aber habe ich das nicht schon mal geschrieben? Witzig wäre dabei natürlich Wendezugfähigkeit und Führerkanzel, wenn man Nahverkehrswagen anhängt (Lok dann im Cab-Forward-Betrieb). Die wäre natürlich auch als Werkslok nett anzusehen. Die V 140 ist mir für solche Einsätze irgendwie zu exotisch.

Auch bei den Dampfloks fehlt derzeit noch irgendwas an DB-Neubauten. Aber da hattest Du auch schon was in der Pipeline, oder?

Grüße,

Don