Zitat:Also bei den x-Wagen sehe ich jetzt auch keine Notwendigkeit. Da kriegt ja selbst der größte Künstler keine Unterschiede hin

Also wenn ich mir die Wagen da ansehe, dann sehe ich da aber schon nen Unterschied. das bedeutet, das Yoshi schonmal weit mehr als ein großer Künstler sein muss. Alleine die dritte Tür ist schon herausragend... welcher Wagen im Dachset hat die sonst so auf die schnelle?

Wo wir von Notwendigkeit anfangen. Was ist denn deiner Meinung nach Notwendig?
Ist ne einmalige Bahn-Baureihe, die auf einer 5km langen Nebenstrecke für Jährlich 1.500 Fahrgäste zum Einsatz kommt, notwendig?
Ist ein Zug, der Geschichte schrieb und doch nie zum Einsatz kam, notwendig?
Ist ein totaler Standard-Waggon wie der Silberling, den jeder kennt wirklich notwendig?
Prinzipiell ist gar nichts notwendig außer das was der Verfasser dafür hält. Aber für Leute, die OTTD spielen und tatsächlich an der 5km Nebenbahnstrecke wohnen wird gerade diese Heimische Bahn als notwendig erachtet. Das ist ja nicht böse gemeint...

Ich dagegen finde in den Wagen keine Notwendigkeit, doch sehe ich darin Einsatzfähige, Geschichtsschreibende Wagen, die das Bild unserer Eisenbahn prägten genau wie der Silberling, wie eine 211, eine 103, unsere Einheitsloks, die DR-Einheitsloks, die Re 4/4 oder das Krokodil, die 446 oder 460 (könnten auch ins Set ^^ wenn nicht enthalten frag ich mal danach xD) usw.
Deshalb würde ich sie gerne im Set sehen, weil sonst meiner Meinung nach ein Stück "Eisenbahn" fehlt. Genauso denke ich auch über die typischen Umbauwagen 2, vorallem 3 und 4 Achser. Sind die eigentlich enthalten? Habs grad nicht auf dem Schirm... aber notwendig? Nein mir würde nie einfallen, etwas bestimmtes Notwendig zu machen. Das entscheidet unter anderem Yoshi, ich wollte nur meine Meinung argumentieren...

LG

Mal was neues:

Die Taurus / ÖBB 1116 / DB BR 182:
   

ÖBB
DB
ÖBB Railjet
ČD Railjet
MRCE (noch in Arbeit)

Schön, wieder einmal etwas Neues zu sehen.

Und noch mehr Varianten:
ÖBB
DB
ÖBB Railjet
ČD Railjet
MRCE
TX Logistics
boxXpress
alex (Arriva)
Wiener Lokalbahn

   

uh, das sieht toll aus

Hat der deutsche taurus dann auch ne wendezugfunktion?

Wendezug hab ich jetzt mal vorgesehen für:
ÖBB
DB
Railjet (beide)
alex
MRCE
und CAT (not yet drawn )

mal ne frage: könntest du auch den odeg-kiss zeichnen?
die odeg ist ja eine der wichtigsten privaten eisenbahnen und sie haben durchaus eine interessante farbgebung (gelb und gruen). sollen regioshuttles von anderen bahnen und der desiro auch gezeichnet werden?(desiro: DB, ÖBB, ODEG, MRB usw) und koenntest du eine kleine kurzuebersicht ueber alle baureihen machen, die ins dachset implementiert werden? waere toll.

Ja ich kann den zeichnen....die Frage ist nur, ob ich das mache.
Gerade möchte ich mich eher auf den Bereich der schon gezeichneten Fahrzeuge konzentrieren, und diese überarbeiten. So z.B. die ÖBB 1116 oder die DoStos:
   

Die Mintgrünen Doppelstockwagen kommen doch noch oder?

Ja....
Ich hatte grade nur kein Vorlagenbild zur Hand
Ich bin gerade meistens in der "internetfreien Zone" unterwegs

Und das volle DoSto-Set:
       

Ich finde der Alex sollte keinen Wendezugbetrieb haben, immerhin hat er im realen auch keinen bzw. nutzt ihn nicht

Stimmt...

Die MRCE hat doch auch keinen wendezugbetrieb
Man sieht sie zwar vor Sonderzügen und auch vor dem HKX, allerdings fahren diese nie mit Steuerwagen

Doch hat(te) sie. Zum Beispiel auf der RB 20:



http://www.flickr.com/photos/78428175@N03/9116178288
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschlan...16319.html
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschlan...saale.html

Oh, hätte ich wissen müssen . War kürzlich in Halle. Und da hab ich auch den RB20 gesehen. Ich dachte allerdings, das wär ne Beklebte Werbelok. War nicht in der Nähe des Zuges, und sah dabei nur die Schwarze 182. Aber interessant, dass Güterzugloks mit einer Wendezugfunktion ausgerüstet sind

1FCNSven schrieb:Aber interessant, dass Güterzugloks mit einer Wendezugfunktion ausgerüstet sind

Das liegt an der seltsamen Beschaffungsgeschichte. Die DB 182 ist eigentlich eine österreichische Baureihe 1116 2-Systemlok, die dort als Universallok sowohl vor schweren Güterzügen als auch im Fernverkehr (wendezugfähig) eingesetzt wird. Da die zur gleichen Zeit von der DB bestellten BR 152 damals für Osterreich keine Zulassung bekamen, wurden 25 Loks als BR 182 ausgeliefert.

Gruß
Michael

Und noch die passenden Steuerwagen zum DoSto:

Allgemeine Frage: Warum ist eigentlich jeder Waggontyp doppelt zu sehen? Was ist der Unterschied zwischen erster und zweiter, dritter und vierter etc. Reihe?