Guten Tag.
Nach einer frustrierenden Pause, bzg meines kaputten Rechners, habe ich beschlossen, neu mit TTD anzufangen.
(Diesmal mit Doppel-Safestates^^)
Schwerpunkt meiner jetztigen Karte, sind gut ausgeprägte ÖPVN-Systeme, welche an den Regional-/Fernverkehr der Bahn angeschlossen sind.
Nach 3 Stunden spielzeit, ist die Karte relativ gut Ausgebaut.
Zu sehen sind hier die Städte Neu-Isenburg, Meuselwitz, Dillenburg (Insel Holgerstein) und Soest

Screenshot 1:
   

Das kleine Städtchen Neu-Isenburg war eine der ersten Städte mit einer Eisenbahnverbindung
Die Strecke ging von dem Meuselwitzer Bhf aus bis hin ins benachbarte Meuselwitz zum hiesigen Neu-Isenburger Bahnhof.
Mit dem Bau der Schnelleren Strecke nach Meuselwitz, verlor die Strecke deutlich an Bedeutung.
Die Bahnverwaltung plant ab 1943 die Strecke stillzulegen.
Kurioserweise wird eine der ältesten Strecken des Landes, mit hochmodernen Dampflokomotiven der Baureihe 85 bedient.
Zudem wird geplant, am standort des Meuselwitzer bahnhofes ein Musuem zu errichten.
Der Neue Bahnhof bildet neben des Busknotens "Hauptstraße/Stollberger landstraße" den Verkehrsknotenpunkt der Stadt. Von dort aus fahren Züge nach Dillenburg und Lauingen.
Außerdem gibt es eine Regionalbusverbindung nach Stollberg, wo dort Fährverbindungen nach Fürth oder zum Heilbad Heiligenstadt existieren

Screenshot 2:
   

Meuselwitz ist die größte Stadt der Insel Holgerstein und zudem Verkehrsknotenpunkt.
Hier treffen die Strecken aus Neu-Isenburg und Lauingen zusammen und zudem beginnt hier die Hauptsrecke in Richtung Festland
Rückgrat des Städtischen Nahverkehrs, ist die Straßenbahn, welche vom Nordbahnhof zum Hauptbahnhof führt. Der alte Neu-Isenburger Bahnhof hat fast nichtige Bedeutung und wurde seit Jahren dem Verfall preisgegeben. Neben der Tramlinie, wird Meuselwitz von 2 Buslinien bedient, welche die restlichen Stadteile mit der Innenstadt verbindet
Am Hbf existiert zudem eine Überlandstraßenbahn nach Dillenburg.
Überregionale Bedeutung hat Meuselwitz als Start- und Zielbahnhofes des D-Zuges nach Solingen.
Leider ist er mir nicht vor die Linse gekommen, allerdings soll er mit einer 01 und einer A3/5 bespannt sein.

Screenshot 3:
   

Weiter geht es mit Dillenburg, der zweitgrößten Stadt der Insel und Tor zum Festland.
Hier endet die Überlandstraßenbahn von Meuselwitz. Zudem enden hier die Regionalzüge aus richtung meuselwitz.
Darüber hinaus fängt hier auch die Elektrifizierung an.
Die Tram ist auch hier der Hauptträger des Stadtverkehrs

Screenshot 4:
   

Soest ist eine Große Kreisstadt im Südosten des Landes. Einige Kilometer entfernt befindet sich die Insel Holgerstein, welche man bei guten Wetter sogar sehen kann.
Soest bildet mit Sangerhausen einen kleinen Ballungsraum, welcher vor allem durch Pendler stark frequentiert wird.
Ursache dafür ist das Postamt und die zahlreichen Geschäfte in der Soester Innenstadt.
Das hiesige Postamt ist so wichtig in der Region, dass sie sogar einen Bahnanschluss hat. Mit dieser werden überwiegend Post und Pendler transportiert. Allerdings wird momentan über die Stilllegung des Personenverkehrs diskutiert, da das Postamt mit dem Bahnhof durch Bus und Tram gut vernetzt ist. Die Postverbindung soll bestehen bleiben
Soest ist Start und Endbahnhof des D Zuges nach Solingen