Nun will Siemens sich also erstmal nicht zurückziehen. So haben Sie kürzlich noch den Auftrag zum Bau der neuen RRX-Flotte einsammeln können.
International dagegen sieht es düster aus. Nach der Zusammenarbeit von Siemens mit der chinesischen CSR und CNR hat ein massiver Technologietransfer stattgefunden. Nun bieten diese eigene Züge deutlich günstiger an und werden auch noch fusionieren um den Markt dominieren zu können.